Colombia. La competitividad en los puertos

La idea es que esto pueda cambiar rápidamente...
En el Congreso Nacional de Exportadores, realizado hace pocos días en Medellín, el presidente de Analdex, se refirió al tema.

RADAR,luisemilioradaconrado

Llevar una tonelada de Buenaventura a Los Ángeles cuesta US$4 menos que de Bogotá al mismo puerto

Así lo determinó un estudio realizado por el director del programa de Logística y Producción de la Universidad del Rosario, Andrés Felipe Santos, quien concluye que los costos de transporte de carga de Colombia con Estados Unidos y Latinoamérica son inequitativos y afectan directamente a los empresarios nacionales.

“Por ejemplo, enviar una tonelada de carga desde Buenaventura hasta Los Ángeles en Estados Unidos presenta un costo promedio de US$30, mientras que el transporte de esta carga desde el mismo puerto hasta Bogotá tiene un costo promedio de US$34, como lo señala un informe sobre los sobrecostos en el sistema de transporte de la Asociación Nacional de Exportadores”, indicó.

Para el académico, “nuestras empresas desgastan su inversión en operaciones logísticas cada vez más costosas”, sostiene.

Sin embargo aclara que el costo logístico se incrementa de acuerdo con variables como la estructura del negocio, los canales, el sistema, las políticas de distribución y el acceso a las principales ciudades de comercialización.

“En la distribución de una botella de vino desde Europa a Latinoamérica, el costo logístico en países como México, Estados Unidos y Argentina se incrementa en promedio US$1,80. A  Venezuela sube US$9,8. Sin embargo, en Colombia el costo se escala a 26 dólares, un escenario nada confortable para el país”, reveló el docente.