El nuevo ministro de hacienda llegó con los taches arriba…
Hablando
clarito.
El recién
designado ministro de Hacienda, en sus primeras declaraciones, aseguró que se
respetará la regla fiscal, no va a haber control de precios y las exportaciones
de petróleo y carbón seguirán siendo válidas.
Y aseguró que
la gasolina en Colombia seguirá subiendo hasta alcanzar el precio
internacional, es decir, unos $16.000 por galón, según sus cálculos.
Estamos
avisados…
®luisemilioradaconrado
@radareconomico1
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Nuevo MinHacienda destapa sus cartas sobre aumento del precio de la gasolina, importación de gas y regla fiscal
Menos de 24 horas de haber sido designado por el presidente Gustavo Petro como nuevo ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla dio sus primeras declaraciones en las que deja entrever cómo será su gestión al frente de la cartera de Hacienda.
Bonilla, quien está en sus últimos días al frente de Findeter, dejó en claro que no habrá control de cambio sobre los precios y tampoco sobre el dólar, y recalcó que el Banco de la República es autónomo y soberano.
Recalcó que la junta directiva del Emisor va a revisar
el comportamiento de la inflación y la expectativa de mantener las tasas.
“La tasa de inflación y la tasa de interés de intervención están parejas. Este es el momento en que el país necesita comenzar a estabilizar tasas y a pensar que en el segundo semestre comencemos a bajarlas”, dijo en una cadena radial.
Así mismo, subrayó que el compromiso que adquirió con el presidente Petro, una vez este le ofreció el cargo, es el de “mantener el crecimiento económico del país”, y agregó que hay expectativa de una adición presupuestal.
Y al mismo tiempo que aseguró que también existe el compromiso de revisar el déficit fiscal y cuenta corriente, sostuvo que el país sigue necesitando de la exportación de petróleo y de carbón, que representan ingresos importantes en la canasta exportable del país.
Al respecto, indicó además que esperará el informe de
la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) sobre los contratos de exploración,
antes de tomar decisiones sobre la exploración de petróleo en Colombia, y
subrayó que es partidario de no firmar nuevos contratos hasta que se sepa qué
pasará con los que ya están firmados.
“El país
tiene más de 200 contratos de exploración, de los cuales no se están entregando
los resultados. No hay necesidad de firmar nuevos contratos hasta que nos digan
qué está pasando realmente en el subsuelo colombiano”, dijo a la emisora Blu
Radio.
También sentó su posición con respecto a la importación de gas natural desde Venezuela. “No, yo no soy partidario de traer este combustible desde el vecino país porque tenemos el gas suficiente y tenemos que profundizar el consumo residencial para sustituir el que aún se consume en Colombia”, indicó.
Otro de los puntos que abordó Bonilla es el de la
regla fiscal, la cual respetará como se lo aseguró al saliente ministro de
Hacienda, José Antonio Ocampo, pero dejó en claro que dependerá de la revisión
del Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles.
“Sí, vamos a respetar la regla fiscal, pero tenemos que revisar el comportamiento del fondo de estabilización de los precios del petróleo, que es el que ha roto. Respetar la regla fiscal no significa que no se puedan hacer ajustes en el presupuesto. Lo que significa es que cualquier ajuste debe ser compatible con los límites establecidos por la regla fiscal”, dijo el Bonilla.
Y con respecto a si subirá el precio de los combustibles, incluido el diésel, también para vehículos de carga, el futuro ministro de Hacienda dijo que, por ahora, no se hará. Sin embargo, sí se mostró de acuerdo en revisar las fórmulas del fondo de estabilización.
“Tenemos que revisar las fórmulas, y creo que el país tiene que entrar también en la revisión de la fórmula del fondo de estabilización de gasolina, porque buena parte de ese combustible lo estamos poniendo a precios internacionales, pero se produce en Colombia a precio nacional”, indicó.
Finalmente, aseguró que la gasolina en Colombia seguirá subiendo hasta alcanzar el precio internacional, es decir, unos $16.000 por galón, según sus cálculos.
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