lunes, 18 de julio de 2016

Las utilidades de los bancos cayeron 3,15% en mayo y llegaron a $4,3 billones



Los bancos colombianos sintieron el ¡“pretinazo”!
Sus utilidades bajaron en mayo…
Esto eran datos de mayo 2015...

RADAR,luisemilioradaconrado
@radareconomico1
 
Las utilidades de los bancos cayeron 3,15% en mayo y llegaron a $4,3 billones

Este año, el sector bancario está experimentando crecimientos débiles en todas sus variables. De acuerdo con el último informe de actualidad del sistema financiero de la Superintendencia Financiera, los activos de los establecimientos de crédito llegaron a $525,44 billones, 12,7% más que en el mismo mes del año pasado; la cartera apenas tuvo un crecimiento real anual de 11,39%, y las utilidades de los bancos, en vez de seguir creciendo, tuvieron una caída de 3,15%, ya que al quinto mes de 2015 fueron de $4,44 billones, y en el mismo periodo de 2016 llegaron solo a $4,3 billones.
 
El  profesor de finanzas del Politécnico Grancolombiano, Hernando Espitia, indicó que la reducción de utilidades de los bancos se debe en parte a que “siempre le prestan a los mismos, por lo que la competencia reduce el margen de intermediación”.
Al igual que Espitia, el experto en banca Alfredo Barragán cree que en el comportamiento de los consumidores financieros está parte de la respuesta al porqué de la reducción de las utilidades. “Primero, el consumidor financiero cada vez utiliza mejor los productos, y también hay que ver la fuerte competencia de los bancos, que inevitablemente reduce las ganancias”.
 
Adicional a eso, Barragán y Espitia expresaron que el fondeo de los bancos ha aumentado bastante, y recordaron que, de todas maneras, la principal fuente de ingreso de los establecimientos de crédito sigue siendo la cartera, que está creciendo a ritmos menores a los esperados.

Producción industrial creció únicamente 0,7% sin contar refinación de petróleo



La Refinería de Cartagena logró que las cifras cambiaran hasta mayo.
Datos del Dane nos lo ratifican.

RADAR,luisemilioradaconrado
@radareconomico1
 
Producción industrial creció únicamente 0,7% sin contar refinación de petróleo

La entrada de 32 de las unidades de la Refinería de Cartagena para mayo fueron las que impulsaron las cifras de producción industrial en el quinto mes del año. Según la información del Dane, la variación de mayo de este año fue de 4,5%, no obstante, si se le quita la refinación de petróleo, el aumento real es solo de 0,7%.
 
En el caso de los primeros cinco meses del año, la producción continuó su aumento llegando a una variación positiva de 5,8%. Sin refinación fue de 2,8%. Para los empresarios es importante resaltar que el año pasado, cuando la refinería estaba apagada, se había presentado una caída de 1,7 % en el mismo periodo.
Por otra parte, la encuesta mensual manufacturera evidenció que de acuerdo con el tipo de vinculación, el personal contratado a término indefinido aumentó 0,7 % y el personal contratado a término fijo aumentó 0,4 %.
Finalmente, en el periodo comprendido entre junio de 2015 y mayo de 2016, la producción de la industria registró una variación de 3,9%. Por su parte el resultado obtenido en el año precedente fue de -0,3 %. En el mismo periodo, el personal ocupado presentó una variación de 1%, mientras en el año precedente la variación se ubicó en 0,7.

sábado, 16 de julio de 2016

1,7 millones de barriles se han movilizado por el Río durante el paro

Como nos lo han narrado algunos transportadores y dirigentes de la ciudad, efectivamente, el Río Magdalena, ha servido muchísimo en medio de la crisis que se viene presentando a raíz del paro cambionero. 
¡Qué bueno que se reconozca la importancia de esa poderosa y estratégica via acuática...

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Economía | 2016-07-15 18:13:00

1,7 millones de barriles se han movilizado por el Río durante el paro



Por: Roberto Luis Hernández

Ante la crisis transportadora que atraviesa el país, producto del paro camionero, el transporte fluvial por el Río Magdalena cobra importancia; así lo manifestó el Capitán Luis Alvaro Mendoza, Director de Cormagdalena.
Mediante comunicado, la corporación expresó que el transporte fluvial se posiciona hoy como la alternativa más eficiente y segura para la movilización de carga en el país. “Así ha quedado demostrado durante los últimos 38 días de paro camionero, cuando se han movilizado por el Río Magdalena 276.009 toneladas de carga, entre hidrocarburos y carga seca”, dijo Cormagdalena.
 
Desde el 9 de junio y hasta el día de hoy, 15 de julio, se han movilizado por nuestro principal afluente, 1'748.703 barriles de hidrocarburo, entre crudo, nafta y combustóleo. En cuanto a carga seca representada en carbón, palanquilla, alambrón, cemento y carga contenerizada, se han movilizado un total de 56,521 toneladas.
"Estas cifras demuestran que el transporte por el río es una realidad y que además se convierte en la opción más eficiente y segura para dinamizar la economía, en momentos difíciles como los que estamos enfrentando con el paro camionero", aseveró Mendoza.
 
Ante la situación, Alejandro Costa, gerente de Impala Terminals explicó que se ha buscado impactar de manera positiva diferentes sectores para soportar el paro nacional, buscando acercar las cargas a los diferentes centros de consumo desde las Costa Atlántica, Cartagena y Barranquilla. “Durante el mes de junio hemos movido 690 mil barriles de hidrocarburos, 101 contenedores y 15 mil toneladas de carga general a lo largo del río", aseguró Costa.

Por su parte, Naviera Fluvial Colombiana, reporta que en lo que va corrido del paro camionero, han transportado 451.665 barriles de combustóleo, 1.518 toneladas de cemento, 1.863 toneladas de palanquilla y 800.064 toneladas de maíz. Otros navieros como Naviera Central, reportaron un movimiento de 118.000 barriles de combustóleo durante las últimas 5 semanas.

Es importante recordar que un convoy de carga fluvial, compuesto por un remolcador y 6 barcazas, es el equivalente a 230 camiones en línea por las carreteras.