En Barranquilla Puerto BITCO y BCT registran importante crecimiento en movimiento de carga

Barranquilla se ganó esta inversión por el dinamismo que ha mostrado en estos últimos años y los inversionistas no tuvieron reparo para apostarle a la capital de la región Caribe.

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En Barranquilla

Puerto BITCO y BCT registran importante crecimiento en movimiento de carga

VISTA AÉREA DE TERMINALES BITCO (IZQ) Y BCT(DER)

·        Barranquilla International Terminal Company, BITCO, terminal multipropósito, muestra un crecimiento a la fecha del 8% con respecto a 2014.

·        Aceros y fertilizantes, entre las cargas que más se mueven por BITCO

·      Barranquilla Container Terminal, BCT, aumento su movimiento de carga en un 12% al mes de agosto.

·        BCT es el primer y terminal portuario privado especializado en contenedores, con tres grúas pórtico Panamax, unicas sobre el río Magdalena.

La ciudad de Barranquilla y el dinamismo de su economía cuentan hoy con dos terminales portuarios competitivos al servicio del comercio internacional, que se erigen como los más eficientes de la zona portuaria de la capital del Atlántico.

Es así como BITCO muestra un importante crecimiento del 8% en el manejo de cargas durante el 2015 frente al mismo periodo del año anterior, impulsado por el aumento en la demanda de acero y fertilizantes, mostrando el terminal importantes eficiencias en descargue y almacenamiento de las cargas en mención.

BITCO cuenta con un muelle lineal de 120 Mts de longitud, con profundidad mínima de 13 metros y un patio para almacenamiento de 4.5 Ha, respaldado por tecnología y eficiencias en la operación y almacenamiento de las cargas generales y a granel que por su muelle se movilicen.

Por su parte BCT es el único terminal especializado en contenedores sobre el río Magdalena, el cual cuenta con 3 grúas pórtico Panamax, con eficiencias en cargue y descargue de contenedores de más de 35 contenedores hora, registros inexistentes anteriormente en la zona portuaria de Barranquilla.  Su muelle de 182 Metros de longitud cuenta así mismo con 13 metros de profundidad en su zona de atraque y maniobras, con capacidad para recibir buques tipo PANAMAX.

A la fecha BCT muestra un importante incremento en el movimiento tanto de importación como de exportación, con un crecimiento del 12% de carga contenerizada, contando entre estas refrigerados tales como carnes, atún y papas, y carga seca tales como vidrio, materias primas, químicos, pulpa de fruta, bebidas, chatarra y manufacturas varias terminadas, entre otros, teniendo la posibilidad de manejar  al año más de 100 mil TEUS en las 3.5 Ha que para tal fin ha dispuesto y bajo un almacenamiento de hasta 6 unidades de alto, siendo así el único terminal con esta capacidad portante en la zona portuaria local..

La tecnología implementada en sus operaciones, ubica el terminal a la vanguardia en el manejo de carga refrigerada, seca y especial bajo condiciones seguras y eficientes. Dicho lo anterior, BCT  se consolida como centro logístico de HAMBURG SUD y ZIM atendiendo además operaciones de CMA CGM y HAPAG LLOYD, ubicándose, de esta manera,  como un importante impulsador de la promoción de la ciudad puerto de Barranquilla a nivel internacional.

BCT, atendiendo su vocación como muelle marítimo y fluvial, condujo además las primeras operaciones de transporte de contenedores y carga desconsolidada (desconsolidacion directa de contenedor en muelle) entre la zona portuaria de Barranquilla y Barrancabermeja, sobre el río Magdalena, impulsando el sistema multimodal y la navegabilidad del río, usando equipo especializado para la manipulación de esta mercancía. 

Esta carga pertenecía al GRUPO CORONA y POSTOBON, quienes movilizaron materias primas para sus procesos hacia la zona de Antioquia.  Actualmente está en proceso de organizar nuevas operaciones de transporte fluvial con importantes empresas para la distribución de sus mercancías en el interior del país.

Para Mauricio Suárez Ramírez, Presidente del grupo corporativo Puerto de Santa Marta, del cual BITCO y BCT son empresas filiales, estas inversiones en Barranquilla están aportando al desarrollo de la ciudad y la infraestructura establecida está generando importantes registros en beneficio del comercio exterior colombiano. “Barranquilla tiene un desarrollo acelerado, nosotros con estos dos terminales estamos ofreciendo servicios portuarios eficientes, seguros y en beneficio de toda una región, diversificando servicios, rutas y conectividad tanto de manera fluvial como marítima”, afirmó el alto directivo.

BCT y BITCO son hoy grandes impulsores de ingresos para la ciudad, generando más de 150 empleos directos y por lo menos 350 indirectos, así como desarrollo y trabajo social en el barrio Villanueva de Barranquilla, donde se encuentran ubicados. En esta zona han realizado importantes obras, entre ellas la pavimentación de la vía de acceso al barrio, mejorando la calidad de vida de la comunidad.