miércoles, 3 de mayo de 2017

Gas en aguas del Caribe. "Es una fuente confiable": Rodolfo Anaya, vicepresidente de Promigas

Tranquilidad y regocijo por el hallazgo de gas natural en la región Caribe.
Como dijo Rodolfo Anaya, vicepresidente de Promigas, "es una fuente confiable..."

Buenas noticias para todos los colombianos.

RADAR,luisemilioradaconrado
@radareconomico1

Nueva provincia gasífera en aguas del Caribe Colombiano                      
“Es una fuente confiable de suministro para Colombia": Rodolfo Anaya, vicepresidente de Promigas


Barranquilla, mayo 3 de 2017. - Este nuevo descubrimiento de gas natural en el pozo Gorgon -1, en el Caribe Colombiano, es el resultado de una buena política pública orientada a generar seguridad en el abastecimiento de gas natural y de un esfuerzo económico y técnico por parte de Ecopetrol y Anadarko encaminado a encontrar nuevas reservas. 



“La consolidación de una provincia gasífera en aguas profundas de la Costa Caribe y de un cluster especializado en la producción de gas, es una fuente confiable de suministro para el país, que debe traducirse en beneficios y confiabilidad en el servicio para los usuarios domiciliarios, para la industria nacional y especialmente para los industriales de la Costa Caribe”, así lo afirmó Rodolfo Anaya, Vicepresidente de Distribución de Promigas.



Este hallazgo, además va a permitir en un futuro cercano, que se instalen en la Costa nuevas Industrias intensivas en uso de Gas y nuevas Plantas de Generacion Eléctrica.


E igualmente, permitirá impulsar el Gas Natural Vehicular y su uso en el transporte masivo urbano de las grandes capitales de Colombia -como ya lo hacen Medellín y Cartagena- con un combustible limpio, económico y de creciente demanda a nivel internacional.




Gerencia de Comunicaciones Corporativas




PAOLA SALAZAR
GERENTE DE COMUNICACIONES CORPORATIVAS

Aprobación del presidente Santos aumentó 2 puntos porcentuales y se ubicó en 26%



Mejora un poco la imagen del presidente Juan Manuel Santos.
El alcalde de Barranquilla, Alejandro Char sigue en la punta de la carrera.

Aunque, no vamos bien a nivel nacional: Desempleo nos tiene fregados. En la medición de Gallup, un 79% de los colombianos opinó que esta situación está empeorando.

El gobierno Santos también se rajó en temas como medio ambiente, asistencia a la niñez, a la vejez, salud y educación. 

Hay tareas que realizar, definitivamente…

RADAR,luisemilioradaconrado
@radareconomico1
 
Aprobación del presidente Santos aumentó 2 puntos porcentuales y se ubicó en 26%

De acuerdo con la última encuesta de Gallup, la imagen del Jefe de Estado pasó de 24% en febrero a 26% en la medición de abril, mientras que su desaprobación pasó de 71% a 69% en el mismo periodo.
 
 
En cuanto a los alcaldes, el de Barranquilla, Alejandro Char obtuvo la mayor aprobación con 88%, dos puntos porcentuales más que en febrero.
 
El alcalde de Barranquilla, Alejandro Char seguido de Federico Gutiérrez con 82%, seis puntos menos y Rodolfo Hernández, que marcó 66%, lo que le significó un aumento de 20 puntos porcentuales de aprobación.
 
El alcalde de Bogotá Enrique Peñalosa mejoró frente a la medición de febrero, pues en ese mes registró 22% de aprobación, mientras que en abril este indicador estuvo en 23%; sin embargo, un 77% de los bogotanos opinan que las cosas en la ciudad están empeorando.

martes, 2 de mayo de 2017

Reflexiones sobre el futuro de los puertos

Vale la pensa leer estar reflexiones sobre el futuro de los puertos.
El mundo avanza y nuestros empresarios y nuestros gobernantes tienen que poner a tono con los nuevos tiempos.

Si no lo hacen, es la comunidad colombiana, la de América Latina y mundial la que sufrirán las consecuencias.

RADAR,luisemilioradaconrado
@radareconomico1 


Boletín Maritimo y Logístico 64
1 de diciembre de 2016|Nota informativa

infografia-puertos-cepal.jpg

Infografia puertos de Cepal
En 2015 la actividad portuaria creció 1,7%, con un volumen aproximado total de 48 millones de TEU
El presente es un documento de reflexión sobre el futuro de los puertos de contenedores. 
http://www.cepal.org/es/notas/reflexiones-futuro-puertos
Se trata de una versión preliminar que es sometida a la lectura y opinión de los expertos de la región, de tal manera que pueda ser perfeccionada a partir de los comentarios recibidos. El objetivo del documento es promover la reflexión sobre  el  tema  del  futuro  de  los  puertos.  La  primera  pregunta relevante,  en  tal  contexto,  es  la siguiente: ¿qué y cuándo es el futuro? 
 
La pregunta no es retórica; por el contrario, es particularmente relevante -entre otros aspectos- según el momento de formularla. Veinte años atrás los puertos latinoamericanos estaban ocupados con problemas tan  concretos  como  la  incorporación  de  las 
grúas  pórtico,  el  diseño  operativo  de  patios  y  procesos técnicos  o  la  organización  de  las  Asociaciones  Público-Privadas  y  de  una  nueva  era  de  las  autoridades portuarias.  
 
Si se  había  hecho  la  pregunta  en  aquella  ocasión, posiblemente 
la  respuesta  habría  estado orientada a esos grandes desafíos del momento.  Si la pregunta hubiera sido hecha entre 5 y 10 años atrás, el escenario del futuro sería  aquel en que las principales arterias  ya  estarían  expandidas  (canal  de  Panamá  y  canal  de Suez),  los  barcos  más  grandes jamás  imaginados  estarían  ya navegando,  o  estaríamos  frente  a  unos  enormes  conglomerados corporativos. 
 
En resumen: el futuro es hoy, aquellas cosas que definían el “futuro” cinco o diez años atrás, ya están ocurriendo.  Finalmente, al formularse ahora, también se podría encontrar más de una forma de hacerle frente. Entre esas alternativas, puede tomarse el camino de responder sobre el futuro más cercano o sobre un futuro más distante.