miércoles, 16 de septiembre de 2020

En Colombia, los cartageneros se alistan para volver a las playas

Qué bueno ver las playas de la región Caribe con otros ojos.

Ayer, precisamente, nos fuimos a la playa y se sentía un ambiente diferente.

Una cosa es estar en casa.

Y otra, tener la oportunidad de degustar el medio ambiente, las olas del mar, la inmensidad que nos depara el desconocimiento.

¿Qué tenemos detrás del mar, después de que lo recorrimos con nuestra mente?

No lo sabemos.

El regreso fue grato.

RADAR,luisemilioradaconrado

@radareconomico1


En Colombia, los cartageneros se alistan para volver a las playas

Así es, el Distrito de Cartagena ultima detalles para la reapertura de playas: los pilotos están en Bocagrande y Playa Azul.

La Dirección General Marítima, Dimar, presentó la zonificación y capacidad de carga de las playas piloto que tendrá Cartagena, en los próximos días, previo a la reapertura de estos espacios públicos en la ciudad.

En la zona turística de Bocagrande se habilitarán tres playas para uso de bañistas, entre el restaurante 'El Bony' y el Hotel Cartagena Plaza.

Otra zona pilotó está en Playa Azul en el corregimiento de La Boquilla.

La zonificación incluye control de ingreso, zona de sistema de enlace, zona de servicios turísticos, zona de transición, reposo, zona activa, zona de bañistas, deportes náuticos, áreas restringidas, infraestructura de playa, áreas ocupadas y unidades socio-familiares (carpas).

Cada una de las playas contará con un espejo de agua de 50 metros para bañistas, 100 metros para el desarrollo de deportes náuticos sin motor y 150 metros para deportes náuticos con motor.

En cuanto a la capacidad de carga y en aras de garantizar el distanciamiento social que establece el protocolo autorizado por el Ministerio de Salud.

El viajero reconocerá el aviso gigante de bienvenida: ‘Playa Azul La Boquilla’, como fue bautizada por los mismos raizales que allí laboran.

Las playas piloto se dividirán en unidades socio-familiares con un área de 4x4 metros (16mt2) para máximo 6 personas.


Las unidades tendrán 2 metros de distancia unas de otras; asimismo, cada 8 a 10 unidades socio-familiares se generarán corredores de tránsito de 4 metros.

Las zonas de playa en Bocagrande quedarán con una capacidad de 320 unidades para un total de 1.920 visitantes y Playa Azul, en el corregimiento de la Boquilla, con 94 unidades y 564 visitantes.


domingo, 13 de septiembre de 2020

¿Qué lecciones deja la pandemia en eco-movilidad?

Me gusta este foro.

Lecciones de la pandemia.

Son muchas.

Una, debemos cuidar nuestra salud. 

Se nos olvida que una de las cosas más valiosas que tiene el ser humano es su salud.

¡Cómo maltratamos nuestro ser!

Y lo hacemos con crueldad… 

¿Saben cuándo lo valoramos?

Cuando estamos jodidos y no podemos movilizarnos como lo pretendíamos.

Por eso me gusta este foro.

Serán muchas las enseñanzas que nos quedarán después de escuchar a los especialistas…

Estaremos atentos en el RADAR este 17 de septiembre.

RADAR,luisemilioradaconrado

@radareconomico1

¿Qué lecciones deja la pandemia en eco-movilidad?

Este será el tema del foro virtual de EL COLOMBIANO, el próximo jueves 17 de septiembre, de 8:00 a.m. a 10:00 a.m.

La pandemia por la covid-19 ha servido como escenario para que las ciudades a nivel global replanteen sus esquemas de movilidad, acordes con los propósitos de la Agenda 2030 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, definidos por la ONU.

El tiempo prolongado de confinamiento obligatorio, con sus restricciones a la libre circulación de los ciudadanos, más el fomento de modalidades como el teletrabajo y el distanciamiento social para prevenir contagios, es un escenario propicio para pensar ciudades más sostenibles, con modelos de transporte que se ajustaran más a esos propósitos, entre ellos la movilidad activa para peatones, bicicletas y patinetas eléctricas, y los vehículos impulsados por energías renovables como el hidrógeno o la electricidad.

 

¿Aprovechamos la oportunidad?

Esta será una de las preguntas que tendrán respuesta el jueves 17 de septiembre, entre las 8:00 y las 10:00 de la mañana, en el foro virtual “Ecomovilidad pospandemia”, organizado por EL COLOMBIANO, que contará con expertos de primera línea del orden regional, nacional e internacional. Quienes deseen presenciar la transmisión en directo por www.elcolombiano.com deberán inscribirse previamente en el link https://promociones.elcolombiano.com/foroelcolombiano/. Habrá repetición a las 6:00 p.m. por Facebook Live.

La moderación estará a cargo de la abogada Viviana Tobón, magíster en gobierno y políticas públicas, especialista en Responsabilidad Civil y en Transportes Terrestres, subdirectora de Movilidad del Área Metropolitana entre 2016 y enero de 2020. 

En el primer bloque del foro se abordará el panorama local y global de la movilidad sostenible. Los participantes serán: Juan David Roldán, coordinador de Asuntos Ambientales y Desarrollo Sostenible del Ministerio de Transporte; Juan David Palacio, director del Área Metropolitana, y Leonardo Cañón, especialista en Transporte Urbano en la Práctica Global de Transporte y Desarrollo Digital del Banco Mundial.

 

En el segundo bloque, representantes de compañías colombianas hablarán de su experiencia en movilidad sostenible: Luis Alejandro Camargo, gerente general de ISA Intercolombia; Roberto Urrea, director de Negocios e Innovación en Sistemas Inteligentes en Red; Diego Mantilla, presidente ejecutivo de Grupo TCC, y Liliana de Nubila, gerente de Movilidad de Promigás.

Por último, en el tercer bloque intervendrán ponentes internacionales de primera línea: la costarricense Mónica Araya, líder de campañas de transporte de Climate Champions, y quien en la actualidad vive en Ámsterdam (Países Bajos); el brasileño Luis Antonio Lindau, director del programa de Ciudades Sostenibles del World Resource

Institute en su país, y el japonés Masanobu

Shimo-saka, presidente de la firma de ingenieros consultores Nippon Koei en Latinoamérica y el Caribe.

 

Con ofertas, una aerolínea europea busca estimular los viajes desde la Argentina

A vender pasajes…

Buen precio, buena actitud, ánimos para salir de la crisis... 

Y para ponerle alegría a esta situación de pandemia. 

Ofertas… 

Y las está promoviendo Air Europa.

RADAR,luisemilioradaconrado

@radareconomico1

 

Con ofertas, una aerolínea europea busca estimular los viajes desde la Argentina

Cuando todavía no hay confirmación oficial respecto de cuándo se reanudarán los vuelos regulares en la Argentina y las programaciones de las aerolíneas están en suspenso, algunas empresas internacionales apuestan a comenzar a seducir a los pasajeros y a preparar el terreno para su reactivación. 

Es el caso de Air Europa, que lanzó una campaña para volar a España desde Buenos Aires o Córdoba con tarifas ida y vuelta desde US$699.

Air Europa, que forma parte del conglomerado turístico español Grupo Globalia, realiza actualmente solo vuelos especiales, autorizados excepcionalmente por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

 

De hecho, este mes tiene programado cuatro servicios de ida y vuelta entre Buenos Aires y Madrid.

 

La empresa confirmó a este medio que esos servicios están "casi todos completos" y que la nueva campaña de precios está pensada para los vuelos que vengan después.

Sin embargo, no está claro si a partir de octubre las operaciones seguirán siendo excepcionales o si podrán volver a disponer de sus itinerarios regulares. Por las dudas, la empresa ya tiene pedidos cuatro servicios especiales para el mes próximo.

Según detalló Air Europa, los precios lanzados en el marco de esta campaña estarán disponibles desde hoy y serán para volar hasta el 30 de septiembre de 2021 en todos los vuelos transoceánicos. Si bien se pueden encontrar ofertas más bajas para estos destinos, son buenos precios respecto de las tarifas habituales de la propia empresa.

La campaña incluye tarifas para volar a Madrid desde US$699 y a Barcelona desde US$726, desde donde es posible combinar a otros 40 destinos de Europa. Según aclararon, son tarifas para vuelos que salen desde Buenos Aires y también desde Córdoba. Así la empresa, que unas semanas atrás negó rotundamente los rumores de cierre de sus operaciones en el país, muestra su estrategia para los próximos meses.

Además, en el contexto actual de incertidumbre, la empresa ofrece flexibilidad en cambio de fecha, origen y destino. Según detalló, incluye un cambio sin penalidad, abonando solo la diferencia de tarifa al elegir una nueva fecha de viaje en la que no esté disponible la tarifa originalmente reservada.

Así, y luego de seis meses con sus servicios muy restringidos, la empresa apuesta a recomponer la demanda futura, aun cuando todavía no está claro qué pasará con el mercado local. 

Según adelantó la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la intención del Gobierno es reanudar los vuelos regulares de cabotaje e internacionales en octubre, pero estará sujeto a la evolución de la situación sanitaria en el país.