Los amigos de Naturgas nos cuentan esa historia.
Inversión exploratoria se acercará este año a los $300 millones de dólares.
Promigas y TGI
continúan modernizando infraestructura de gas natural
2019 cerró con
más de 1.500 vehículos pesados dedicados a gas natural, los cuales incluyen
transportes de pasajeros, camiones, tractocamiones y volquetas.
Colombia llegará
al usuario 10 millones de gas natural.
RADAR,luisemilioradaconrado
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La Asociación Colombiana de Gas Natural informa los resultados en cuanto a producción, transporte y demanda de gas natural para 2019.
La información de este documento tiene como fuente las empresas afiliadas a Naturgas y entidades de Gobierno nacional.
“El gas natural es el combustible que, junto a las energías renovables, crecerá en el mundo notablemente en los próximos años por sus atributos ambientales, su disponibilidad y eficiencia. En Colombia está ocurriendo lo mismo: cada vez son más los usuarios en hogares, movilidad, industria y comercios que deciden pasarse a este energético limpio”, afirma Orlando Cabrales Segovia, presidente de Naturgas.
Y agrega: “Según las proyecciones del Gobierno Nacional, en el año 2050 la demanda de energías limpias, incluyendo el gas natural, crecerá hasta aproximarse al 50% del total de la matriz.
Colombia superó los 600 mil vehículos convertidos. Durante
2019 se convirtieron 29.000 vehículos nuevos, superando en un 90% las cifras
del año 2018. La mayor cantidad de conversiones ocurrió en Bogotá, Cali, Medellín,
Barranquilla, Pereira y Bucaramanga.
DEPARTAMENTO
|
MUNICIPIO
|
TOTAL,
AÑO 2019
|
TOTAL,
PROGRAMA
|
Antioquia
|
Medellín
|
4.138
|
64.721
|
Atlántico
|
Barranquilla
|
2.189
|
52.274
|
Cundinamarca
|
Bogotá
|
4.897
|
206.882
|
Risaralda
|
Pereira
|
1.125
|
23.937
|
Santander
|
Bucaramanga
|
1.037
|
23.389
|
Valle del Cauca
|
Cali
|
2.509
|
80.497
|
Los vehículos pueden instalar el sistema en alguno de
los 150 talleres autorizados del país, Y ya existen 808 estaciones de recarga
en 122 municipios
En cuanto a taxis dedicados a gas natural, el número ha crecido
considerablemente llegando a 110
vehículos al final de 2019
Usar gas natural vehicular tiene disminuciones
cercanas al 100% de material particulado fino y óxido de azufre, superiores al
75% de Óxidos de nitrógeno y entre el 20-30% de dióxido de carbono, frente a
las generadas por un vehículo impulsado por diésel.
Resultados en
vehículos pesados
2019
cerró con más de 1.500 vehículos pesados dedicados a gas natural, los cuales
incluyen transportes de pasajeros, camiones, tractocamiones y volquetas. El
transporte público y privado se ha pasado al gas natural vehicular, por sus
beneficios económicos, ofreciendo ahorros alrededor del 50% con relación a la
gasolina y al 35% frente al diésel.
Tipología
|
Total 2019
|
Transporte
de pasajeros
|
1286
|
Camiones
|
88
|
Tractocamiones
|
203
|
Antioquia presenta el aporte más alto en vehículos
pesados a gas natural (488), seguido de Bolívar (340), Bogotá (383) y Valle del
Cauca (102). Por otro lado, en 2020 se estima la llegada de 720 vehículos
pesados adicionales, incluidos 390 articulados y biarticulados de Transmilenio.
Nuevos
usuarios de gas natural
En 2019 llegamos a cerca de 9.9
millones la cobertura en hogares, comercios e industrias. Según el
Ministerio de Energía, la meta planteada por esta cartera es alcanzar 250.000
nuevos usuarios al final del año, y así mejorar la calidad de vida de familias
y la calidad del aire de las ciudades.
Bogotá cuenta actualmente con más de dos millones de
usuarios residenciales de gas natural; Antioquia, más de 1,3 millones y Valle
del Cauca, con más de 1,1 millones, siendo las zonas del país con mayor demanda
del servicio. Les siguen los departamentos de Cundinamarca y Atlántico, con
cerca de 600.000 usuarios.
A pesar de los esfuerzos por llevarle combustibles
limpios a todos los rincones del país, aún hay cerca de 5 millones de
colombianos que cocinan con leña y con carbón, para lo cual se dispone del
Fondo Especial Cuota Fomento que cofinancia proyectos dirigidos al desarrollo
de infraestructura para el uso de gas natural en los municipios y el sector
rural.
La industria del gas natural ha identificado 12
proyectos en 363 municipios que podrían llevarle gas natural a más de 366 mil
familias de bajos recursos, a través de la construcción de conexiones. Esta
inversión tendría un costo de $200 mil millones.
Transporte
e infraestructura
Durante 2019, las empresas del sector de transporte
invirtieron más de $620 mil millones en proyectos de infraestructura. Además,
generaron más de 3100 empleos directos e indirectos.
Uno de los proyectos de TGI en 2019 fue la expansión
de Cusiana Fase IV, que entregó los primeros 22,5 kilómetros de un total de
38,5 kilómetros. Además, se logró la terminación mecánica del proyecto
bidireccionalidad Ballena-Barrancabermeja con el objeto de llevar gas natural
desde el interior al norte del país.
En el caso de Promigas, las inversiones más destacadas
para 2019 contemplaron la primera fase de la ampliación de la Capacidad de
Transporte en 100 Mpcd con la entrada en operación del nuevo gasoducto desde
Jobo hasta Cartagena.
Con una inversión cercana a los $765.000 millones, el
proyecto de 100 Mpcd, cuya primera fase ya entró en operación el año pasado,
inicia en Jobo (Córdoba), pasa por Sincelejo (Sucre), llega a Cartagena
(Bolívar) y finaliza en Barranquilla (Atlántico), realizado con ingeniería
colombiana, generando empleos en las zonas de influencia y llevando progreso a
las regiones.
Producción
y abastecimiento
Inversión
exploratoria se acerca a los $300 millones de dólares
Por un lado, la producción de Ecopetrol, con corte al
tercer trimestre de 2019, fue de 582 MPCD. El Grupo tiene un plan de
inversiones de entre US$4.500 millones y US$5.500 millones para este año, que
incluye el crecimiento del segmento de exploración y producción en gas natural.
La empresa colombiana tiene previsto continuar la
evaluación y desarrollo de los descubrimientos gasíferos costa afuera
realizados en el Caribe Colombiano, con inversiones por un valor total de US$76
millones. Además, Hocol le sigue apuntando a ser un jugador importante de gas
natural con nuevos proyectos de exploración y producción.
Ecopetrol y Shell anunciaron que esta segunda compañía
adquirió el 50% de participación en los bloques Fuerte Sur, Purple Angel y
COL-5, localizados en aguas profundas del Caribe colombiano. Ambas empresas
perforarían un pozo delimitador en el área a finales del 2021
Adicionalmente, Shell anunció junto a Noble Energy una
alianza para explorar y producir los bloques COL-3 y GUA OFF-3. Para esto
último, la Agencia Nacional de Hidrocarburos estima inversiones de US $100
millones.
Por su parte, Canacol reportó que su producción el año
pasado fue de 146 MPCD, y anunció un plan de inversiones para 2020 de US$114
millones, de los cuales más de US$70 millones estarán destinados a la
perforación de pozos de exploración, avanzada y desarrollo de programas
sísmicos 3D. Mientras que Frontera Energy logró una producción de 6.2 MPCD el
año pasado y tendrá una inversión considerable de la cual el 90% será en
Colombia, y donde se incluyen recursos para proyectos gasíferos.
Alejandro Riveros González
Gerente de Comunicaciones
