lunes, 30 de abril de 2012

Bogotá y su Plan de inversiones: $61.15 billones

  
Le cambió la vida al alcalde de Bogotá, Gustavo Petro… y la idea es que también le cambie a los bogotanos y colombianos que llegamos a la capital.

Para mí, Petro, es un hombre ambicioso en el mejor sentido de la palabra, porque le apuesta a cosas grandes. Ganó la alcaldía, aunque muchos no lo creían viable. Es más, en algunos foros a nivel nacional, empresarios muy importantes y analistas me han comentado que, así como va, puede llegar a ser el presidente de esta nación. Así que, mucha atención con sus movimientos, que pueden ser los movimientos de Colombia.

En el RADAR le seguimos la pista.

Luisemilioradaconrado

Colombia. Plan de inversiones de Bogotá cuesta más de $61,15 billones

De ese total, $43,23 billones corresponden a la Administración Central, unos $6,23 billones a los Establecimientos Públicos, $5,24 billones a las Empresas Industriales y Comerciales, $0,15 billones a las Empresas Sociales del Estado, $ 2,69 billones a los Fondos de Desarrollo Local y, por último, se consideró una participación del sector privado estimada en $3,6 billones.
"Las propuestas se fundamentan en los ejes estratégicos a los que le apuesta la Bogotá Humana: una ciudad que reduce la segregación y la discriminación, en la que ser humano en el centro de las preocupaciones del desarrollo. Un territorio que enfrenta el cambio climático y se ordena alrededor del agua. Y una Bogotá en defensa y fortalecimiento de lo público", explicó el Alcalde Mayor de Bogotá, Gustavo Petro Urrego.

Así mismo, los sectores que más se beneficiarán son movilidad y educación que tendrán $29 billones del Plan. La infancia tendrá un presupuesto de $4 billones y las víctimas $1,9 billones.

Se prevé también un endeudamiento de $4,3 billones que se presentarán ante el Concejo de Bogotá, que busca ser “flexible”.
"El propósito de esta iniciativa es convertir la ciudad en un entorno en el que se promueven las capacidades y las libertades ciudadanas, en condiciones de seguridad e igualdad de oportunidades, sin segregación social, cultural, económica o territorial", afirmó María Mercedes Maldonado, Secretaria Distrital de Planeación.
Natalia Cubillos Murcia

 

Colombia. ¡ECOPETROL va muy bien!

La empresa más poderosa de Colombia es Ecopetrol.  Lo bueno es que es de todos los colombianos. Son muchos, muchísimos los nacionales que se benefician del trabajo que realizan Javier Gutiérrez y todo su equipo.

Lo he comentado en reuniones y cuando me toca conversar sobre el asunto lo señalo con alegría... algo interesante que tiene este señor es su don de gentes. Cosa que le agradecemos, porque, a pesar de su poder, se muestra como una persona muy sencilla…eso hay que abonárselo, en un mundo lleno de vanidades...

Luisemilioradaconrado

Bogotá. JAVIER GUTIÉRREZ, presidente de ECOPETROL
La petrolera informó, a través de la Superfinanciera, que las ventas de enero a marzo de este año sumaron de $15,3 billones. 
 

Ingresos de Ecopetrol en primer trimestre de 2012 crecieron 24,1%

La petrolera informó, a través de la Superfinanciera, que las ventas de enero a marzo de este año sumaron de $15,3 billones. Las utilidades también subieron un 27,6% al totalizar una suma de $4,3 billones, y el Ebitda aumentó registró un alza de 24,2% al pasar de $6,4 billones en primer trimestre de 2011 a $8,06 billones en el mismo período de este año. “En el primer trimestre de 2012 la compañía continuó con su dinámica de crecimiento en todos sus segmentos de negocio, avanzando en el cumplimiento de nuestras metas del plan estratégico y alcanzando niveles record en volúmenes producidos, transportados y vendidos. Adicionalmente, el favorable entorno de precios, junto con nuestra competitiva estructura de costos, nos permitió registrar un ebitda récord en el trimestre", explicó en un comunicado el presidente de Ecopetrol, Javier Gutiérrez.
El presidente de la petrolera destacó que la producción alcanzó un nivel récord de 743.000  barriles equivalentes por día, lo cual representó un incremento de 8% con respecto al primer trimestre del año anterior.
Así mismo, dijo que el segmento de transporte de hidrocarburos continuó expandiéndose para responder al incremento de la producción en el país. En el primer trimestre de 2012 el volumen promedio transportado diariamente registró un crecimiento de 7,5% en comparación al mismo trimestre del año anterior.
"Adicionalmente, y con el fin de revisar la potencial afectación que la ola invernal haya tenido sobre los sistemas de transporte que tenemos en el país y realizar las mejoras y reforzamientos necesarios para evitar que se repitan situaciones como las de Dosquebradas y Cúcuta, lanzamos el programa de integridad de la infraestructura", agregó Gutiérrez.
Señaló que el segmento de refinación continuó adelantando los proyectos de modernización tanto de la refinería de Cartagena como de la de Barrancabermeja, los cuales están orientados a mejorar la calidad de nuestros productos e incrementar los retornos económicos del sector de refinación y petroquímica. 
En los últimos 12 meses los volúmenes de venta aumentaron 5,6%, como resultados de la estrategia de diversificación de mercados para crudos y productos refinados. Lo anterior en medio del favorable entorno de precios en los mercados internacionales.
"Como consecuencia de la mayor producción, los mayores volúmenes de venta y los mejores precios, los resultados financieros fueron muy favorables, con ingresos superiores en 24% a los registrados en el primer trimestre de 2011 y con una utilidad neta de$4,3 billones. Adicionalmente, la compañía cerró el trimestre con una fuerte posición de caja, la cual ascendió a $17,4 billones", indicó el ejecutivo.
SEGURIDAD Y ACCIONISTAS
El presidente de Ecopetrol también habló del frente de Consolidación Organizacional, del cual destacó la sostenida mejora en los estándares de seguridad de la  operación. "El comportamiento del índice de frecuencia de accidentalidad con pérdida de tiempo, el cual se ubicó en 0,99 accidentes por millón de horas hombre, lo que representó una mejoría frente los 1,56 accidentes por millón de horas hombre obtenidos en el mismo periodo del año anterior, clara evidencia de lo anterior", dijo.
Igualmente, destacó  la Asamblea anual hecha en marzo con una asistencia record de más de 16.000 accionistas, en la que además de presentar los informes de gestión y cumplir con las elecciones de rigor, se aprobó un dividendo históricamente alto de $300 pesos por acción, el cual se pagó en una sola cuota para los  accionistas minoritarios a partir del pasado 25 de abril.
"Por lo anteriormente mencionado, los resultados del primer trimestre son muy satisfactorios y es el primer paso que nos acerca al cumplimiento de las metas propuestas para 2012”, concluyó.

Vanessa Pérez Díaz

Colombia. Bajó la tasa de desempleo en 0,5, en marzo: DANE

Jorge Bustamante, director del DANE informó que en marzo baja la tasa de desempleo en 0,5 puntos porcentuales  
 
*En el trimestre enero – marzo 2012, la  ciudad con menor  tasa de desempleo fue Barranquilla con 7,5% y la de mayor
tasa de desempleo fue Quibdó con 21,1%.
 
 
El director del DANE Jorge Bustamante, informó que en marzo la tasa de desempleo a nivel nacional fue 10,4%, inferior en 0,5 puntos porcentuales a la registrada en el mismo mes de 2011, cuando registró 10,9%, entre tanto, la tasa global de participación fue 64,2% y la tasa de ocupación fue 57,5%.
 
En las trece principales ciudades y áreas metropolitanas la tasa de desempleo fue 11,0%. La tasa global de participación fue 67,9% y la tasa de ocupación 60,4%. El número de ocupados registró un aumento de 549 mil personas con respecto a marzo de 2011.
 
 
 
 
 
Trimestre móvil enero  - marzo 2012
 
La tasa de desempleo a nivel nacional para el trimestre móvil fue 11,6%, frente a 12,4% observada en el trimestre enero – marzo de 2011. La tasa global de participación fue 64,2% y la tasa de ocupación 56,7%, ambas superiores con respecto al mismo período del año anterior (62,5% y 54,8%, respectivamente). El número de ocupados aumentó en 994 mil personas.
 
La tasa de desempleo para las trece principales ciudades y áreas metropolitanas fue 12,2% frente a 13,4% registrado en el período enero - marzo 2011. La tasa de ocupación fue 58,7%, superior a la registrada en igual período del año anterior (57,0%); la tasa global de participación fue 66,9% frente a 65,8% registrada en el mismo trimestre del año anterior. Los desocupados disminuyeron en 78 mil personas, una variación negativa de 5,4% con respecto al mismo período del año anterior.
 
Tasas global de participación, ocupación y desempleo. Enero - marzo (2010 – 2012)
                                                                                                               Total Nacional
 
Para ampliar información,  se adjuntan los archivos con el boletín de prensa y la presentación, para ver los demás archivos ingrese al siguiente link:  http://bit.ly/cRMpY0
 
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Colombia. Reiterando la unidad regional, por El Universal


La Región Caribe tiene unos tremendos retos, unas grandes ventajas y unos sueños que pueden convertirse en una realidad, si sus ciudadanos, dirigentes y empresarios logran unir sus anhelos y sus ideales en una misma dirección.
Acaba de venir a Colombia Michael Porter y nos enseñó, en el marco de Expogestión Caribe, que debemos unirnos para hacer de esta parte de Colombia una Región poderosa.
Las preguntas son: ¿seremos capaces de lograrlo? ¿Entenderán eso nuestros funcionarios, políticos, politiqueros y empresarios?
¿Nos unirá el TLC o nos destruirá?
Yo confío en que, al final, podamos entender la oportunidad que tenemos. No quisiera desaparecer sin presenciar esa unidad.
Los amigos de El Universal, hablan del tema en su editorial de ayer 29 de abril. Y Raimundo Alvarado, hace un comentario breve sobre el asunto…
¿El Complejo de Adán nos está afectando, como dice Raimundo?

Luisemilioradaconrado
www.deltaasesores.com/articulos/.../3008-el-complejo-de-adan-y-eva
Se trata del profesional que actúa como si fuese el primer ser humano sobre la tierra, sin que nadie más existiera. Aquella persona que tiene ego de sobra.

Raimundo Alvarado:
Un breve comentario para invitarles a la lectura y análisis de este editorial muy oportuno de El Universal.
Me parece que construir, al fin, una agenda o un plan estratégico regional, y ojalá con la asistencia de un consultor de talla mundial, es una idea que debe impulsarse por todo mundo.
Hoy tenemos bastante información dispersa muy útil para la planeación pero nada validado.

Además, esta generación de gobernadores está tocada con el Complejo de Adán, y por lo tanto necesitan muchos hervores todavía para que accedan a construir sobre lo construido. Ra

Editorial de El Universal 
Reiterando la unidad regional

La fragmentación social y política en la Costa Caribe ocurre en sus ciudades capitales y departamentos y se reproduce hasta en los pueblos más pequeños. No sugerimos remplazar la diversidad por el unanimismo, pero sí hacer y acatar acuerdos acerca de lo fundamental.

Ninguna sociedad puede progresar sin compartir una línea de base sólida: cumplir con los deberes implícitos en los derechos constitucionales, que no son gratis; seguir una reglamentación mínima para la convivencia civilizada, y practicar la regla de oro de no hacerle al prójimo lo que no quisiéramos que nos hiciera a nosotros.

Los deberes van desde no arrojar basuras a la calle ni hacer ruido en o hacia las áreas públicas, hasta sentirse obligado a participar en el renglón político mínimo: enterarse de las propuestas de quienes aspiran a gobernar y votar responsablemente. Votar es un deber.

Al menos ya hay más consenso de que la manera más práctica de lograr todo lo anterior -y mucho más- es a través de una educación universal pertinente.

Ser buen vecino no debería ser retórica altisonante, sino una práctica diaria provechosa con recompensas tangibles que mejoren el nivel de vida general. Igual debería suceder con el vecindario entre ciudades y departamentos en una región como la Caribe, pobre y atrasada, que no puede desperdiciar ninguna oportunidad para unir esfuerzos, no de manera ocasional y espontánea, sino mediante una cooperación activa, permanente y con objetivos.

Hace algunas semanas propusimos aquí que algún gurú de la talla de Michael Porter, o él mismo por tener vínculos antiguos con Colombia, estudiara a los 8 departamentos y ciudades de la Región Caribe y ayudara a determinar qué debería hacer cada quien para no dilapidar recursos en competencias estériles.


En vista del éxito de Expogestión Caribe 2012 y de los mensajes del propio Porter acerca de las bondades de la cooperación entre ciudades y departamentos, hacer dicho estudio parecería ser el paso siguiente, para el cual se podría componer un equipo multidisciplinario de profesionales de la Región Caribe, dirigido por Porter, por encima de sospechas de favoritismos.

La prosperidad quiere decir más dinero en los bolsillos de todos y no de unos pocos. Santos citó a Kennedy recientemente en el sentido de que no se puede ser rico cuando se está rodeado de miseria. Además de las implicaciones de justicia social, el postulado es pragmático porque sin una masa crítica de consumidores tampoco puede haber la base para crear muchas empresas locales exitosas, como las necesita un mercado interno fuerte y generador de empleos de calidad. Sin consumidores no hay empresas (ni empresarios) viables, y sin ingresos no hay consumidores.

Porter enfatizó que aunque la empresa privada tiene muchísima responsabilidad en el bienestar del país, debe hacer equipo con el sector público. Para simbolizarlo, habló del “Team Atlántico”, sus clientes de ese momento, en vez de los sectores públicos o privados, cada quien tirando para su lado.

La Costa Caribe no debería seguir perdiendo tiempo en duplicar acciones entre departamentos y ciudades, ni en vegetar “a ver qué pasa”, sino armar su propio tren de la prosperidad.

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domingo, 29 de abril de 2012

Colombia. Las enfermedades del Magdalena, por José Yunis

Lupe Maria Barragan Moser Nuestro rio!!! 
Lupe Maria Barragan Moser el artículo dice..."Nunca he podido entender por qué las sociedades le han otorgado tanto valor al oro, si en realidad es un metal que sirve poco o nada, pero está metido en el ADN de la vanidad humana. Sí, ya sé que me dirán que lo usan los iPhones. En todo caso, no sirve para más que eso".

LERC: y de allí se construyó este envío del Blog…
Pendientes siempre del Río.
El Río Magdalena, que ha sido maltratado por nosotros mismos… Ignorantes de la importancia que tiene…

Luisemilioradaconrado

Vivir |28 Abril 2012

32,5 millones de personas viven en su cuenca
Las enfermedades del Magdalena
Por: José Yunis *
Con esta serie de reportajes, que se publicarán hasta el miércoles, The Nature Conservancy y El Espectador quieren que los colombianos se acerquen a un río del que depende el futuro del país.
Vista del río Magdalena
Foto: Archivo
Vista del río Magdalena.
La cuenca del Magdalena-Cauca tiene una superficie total de 273.459 km2, equivalente al 24% del territorio colombiano.
En ella habitan 32,5 millones de personas, es decir, el 77% de la población.
Es la quinta cuenca más grande de Suramérica y por ella transitan casi 200 especies de peces (23 de ellos comercializables), de los cuales más del 25% no habitan otro lugar en el planeta sino allí.
Tiene la mayor riqueza de ecosistemas de agua dulce de Suramérica y tiene una altísima producción hídrica vertiendo en el Caribe un promedio de 7.100 m3/s.
El gran río Mississippi vierte al golfo de México casi el doble, pero con una cuenca que es 12 veces más grande. Así es el Magdalena y nos pertenece a los colombianos.



José Yunis, foto de Diana Sánchez

Pero el creciente deterioro ambiental durante los últimos años va haciendo mella en su extraordinaria biodiversidad y productividad afectando su sostenibilidad ambiental y socioeconómica. Quiero explicar lo anterior con algunos ejemplos.

En pesca, la captura se desplomó penosa y vergonzosamente en los últimos 30 años pasando de 80.000 toneladas/año a tan sólo 8.000. Esto afectó a los más pobres de los pobres. Mientras una hectárea de pesca en producción industrial puede llegar a producir hasta 20 toneladas de peces, una hectárea promedio en producción ganadera quizá pueda producir una a dos toneladas.

En hidroenergía, la planeación de la misma debería hacerse a 50 o 100 años. Tomar decisiones informadas de qué se gana y qué se pierde con los proyectos. Las decisiones deberían tomar en cuenta los valores ambientales y límites de alteración, sus potenciales energéticos, los servicios ambientales, las conectividades y los hábitats físicos. De esta manera estaríamos tomando decisiones que favorecen a los colombianos, a su medio natural y a los inversionistas. 
 
Hoy en día vamos a ciegas, licencia a licencia, sin visión de cuenca. Manda el mercado, no la planeación para la sostenibilidad.Durante la pasada ola invernal las descargas del río llegaron a los 18.000 metros m3/s inundando más de un millón de hectáreas adicionales a las periódicas, con un costo para los colombianos que puede estar cercano al 3% del PIB. Las inundaciones sucedieron en gran medida por la pérdida de sus hábitats, desecación de ciénagas y afectación de sus planicies. Si seguimos obstinadamente desecando la Depresión Momposina, La Mojana y la Zapatosa, si seguimos taponando conectividades entre sus humedales para ganar unas hectáreas para agricultura o ganadería, perderemos el sistema más eficaz de mitigación de inundaciones y el río.
¿Qué tal un gran proyecto para recuperar humedales, ciénagas, meandros y rondas del río? Sería más barato, más costo efectivo en el largo plazo.
En cuanto a la minería, nuestros pescadores y pobladores no sólo pierden fuentes de agua potable, sino que rayando en lo demencial y criminal, terminan consumiendo peces envenenados por mercurio. Los mineros a su vez exponen su vida con emisiones y contactos peligrosos para lograr la recuperación del maldito oro. Nunca he podido entender por qué las sociedades le han otorgado tanto valor al oro, si en realidad es un metal que sirve poco o nada, pero está metido en el ADN de la vanidad humana. Sí, ya sé que me dirán que lo usan los iPhones. En todo caso, no sirve para más que eso.
En infraestructura, en el Canal del Dique ya llegando a Cartagena, el Ministerio de Transporte enderezó y amplió el cauce de dicho canal, antes sinuoso, para efectos de navegación. Como consecuencia, aumentó la velocidad y el caudal de sus aguas, y 30 años después tenemos la colmatación de la ciénaga de la Matuna; 3,5 kilómetros de sedimentos dentro de la bahía que amenazan cortar el paso de los barcos al terminal y, de postre, al dulcificar el mar y entrar los nutrientes al mismo sin el tratamiento benéfico que proveían las otroras ciénagas y manglares, hemos decretado la muerte de los corales de las Islas del Rosario.
Todo esto es dramático, porque gran parte de la economía de esta región, desde el lanchero hasta el hotel más encopetado, viven de estas aguas y corales. Idos los corales, idos los turistas, a rebuscarse el sustento en otra parte.
Pero existe una causa de deterioro que no es reseñada o nombrada generalmente: nuestra falta de planeación y visión de manejo integral de la cuenca. Hasta ahora, más o menos estamos todos contra todos. El minero, el energético, el pescador, el agricultor, el ambientalista, todos van por su lado. En este sainete, todos perdemos.
Si no empezamos a pensar en la integralidad, no sólo no maximizaremos los beneficios de la cuenca, sino que arriesgamos aquellos que nos brinda sin costo como la purificación del agua (única empresa de alcantarillado que no cobra por su servicio), pesca, amortiguación de crecientes, retención de sedimentos, enriquecimiento de suelos en planicies inundables, entre otros.
Todos estos bienes y servicios no se visibilizan en la contabilidad nacional, no están incluidos en las grandes discusiones nacionales. Se favorecen las decisiones de corto plazo con grandes inversiones en infraestructura gris. Si se le diera una oportunidad a la inversión en la infraestructura verde como parte de la solución, tendríamos un mayor retorno a la inversión, un ambiente mejorado, una sociedad más rica, más próspera. ¿Por qué no hacerlo?

* Representante para Colombia de The Nature Conservancy.
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    beneliezer

    Dom, 04/29/2012 - 08:37
    Han habido intentos de recuperar la mayor arteria fluvial del pais,pero se han quedado en eso en intentos bien intencionados,por ej la caracola que recorrio todo el rio desde su nacimiento y desembocadura y mostro como ya en aquel tiempo el abandono era casi total,el mismo capas a nado tambien lo hizo y en varios lugares tenia que salirse porque la contaminacion era tremenda,a raiz de estos buenos propositos los gobiernos crearon las llamadas cormagdalena que no a servido si no para darle un tinte politiquero a la solucion del rio,solo esperamos los colombianos que surga un hombre como lo fue JUAN ELBERS aleman que vino aqui para darle al rio la verdadera razon de su existencia,el rio reclama su verdadera posicion en el ambito nacional y eso solo se lo puede otorgar cuando el pueblo decida
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    jaimegutierrezenator

    Dom, 04/29/2012 - 07:25
    En el gobierno de Uribe invirtieron 1.2 billones en la infraestructura ferroviaria con el estandard obsoleto de 80 cms de ancho , cuando el moderno es de 100 cms, las locomotaras y vagones hay que hacerlos por solicitud especial y son mas costosos ;aquí se vuelve a evidenciar que los poderosos dueños del transporte terrestre ,no permitirán que el transporte fluvial y ferroviario progrese.
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    decartonpiedra

    Dom, 04/29/2012 - 07:22
    Más educación, más protección, menos permisos de explotación, minera, agricola y ganadera. Restableceser los bosques e imponer como delitos todo los actos que contravienen a la conservación de las cuencas y fuentes hídricas.
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    gumercindo el bobo

    Dom, 04/29/2012 - 07:20
    en colombia no se respeta ni la vida misma menos vamos a respetar la naturaleza, el colombiano no tiene sentido de pertenencia, solo piensa en el y los demas que lleven del bulto, eso es lo que nos han inculcado desde niños, primero yo, los demas que coman mierda
    Opinión por:

    jaimegutierrezenator

    Dom, 04/29/2012 - 07:20
    Interesante el espectador retomar este tema , pero ya es hora de preguntarle al presidente que va a hacer . a los transportadores de carga por carretera que son los poderosos de este país , no van a permitir que se desarrolle la arteria fluvial porque es muy EFICIENTE y les dañaría su negocio ineficiente de CARGA TERRESTRE;es similar a lo sucedido con la infraestructura ferroviaria, le invirtieron con los estándares obsoletos para hacerla ineficiente.
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    juamel

    Dom, 04/29/2012 - 07:05
    ! Que importante sería que un movimiento politico o partido se apersonara de este tema tan fundamental para el desarrollo del país y las generaciones futuras! ... ? Y EL PARTIDO VERDE QUÉ ? ...
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    luis eduardo garces orozco

    Dom, 04/29/2012 - 06:35
    sencillo : no se puede hacer porque los detentadores del poder no quieren. a ellos solo les importa llenarse los bolsillos y ejercer el poder, a costa de lo que sea, a grado que nos han saturado de tal manera, que al pueblo no le queda otra que trata de hacer lo mismo, si quiere sobrevivir. el oro. nuestros hermanos mayores lo utiliuzan solo para adornarse(cuando les dejan algo) y mas nada. esto es historicamente asi, y asi seguira siendo, que para nosostros el oro no tendra valor comercial
    Opinión por:

    luis eduardo garces orozco

    Dom, 04/29/2012 - 06:51
    es una lastima perder todas nuestras riquesas(unas porque se las llevan, y otras proque las destruyen) con le ayuda de nuestra "clase dirigente" y nuestro beneplacito, pero asi es, y esto no hay quien lo cambie, como no cambiemos todos.
    Opinión por:

    pebeco

    Dom, 04/29/2012 - 06:15
    EN FÍN, ES UN ASUNTO DE FALTA DE PERCEPCIÓN DE LOS PROBLEMAS: EN COLOMBIA SI SE AHOGA UNA VACA EN UNA ALCANTARILLA TRAEN A RESOLVER EL PROBLEMA UN TECNICO EN VACAS Y NO EN ALCANTARILLAS. LA INMEDIATEZ NO SE DA EN LA SOLUCION DE LOS PROBLEMAS. LOS PROBLEMAS SE ORIGINAN EN OTRAS ESFERAS SOCIALES Y ECONÓMICAS. EL PROBLEMA DE BOGOTA NO ESTA EN BOGOTA. ESTA EN COLOMBIA QUE LE CAUSA CENTENARES DE PROBLEMAS A BOGOTÁ. LA SOLUCIÓN PARA BOGOTA SERÍA APOYAR A LOS PEQUEÑOS MUNICIPIOS PARA MANTENER A SUS GENTES EN ELLOS. EL PROBLEMA DEL RÍO ESTA PRINCIPALMENTE EN LAS CARACTERISTICAS DEL DESARROLLO AGRÍCOLA Y GANADERO DE SU CUENCA. NO SE HABLA DE REFORESTACIÓN COMO ACTIVIDAD ECONÓMICA Y MEDIOAMBIENTAL. EN USA Y EUROPA EL BOSQUE OCUPA UN PORCENTAJE IMPORTANTISIMO DE PIB Y DE LA ACTIVIDAD AGRARIA
    Opinión por:

    iberafa

    Dom, 04/29/2012 - 04:56
    es un juego online gratuito, uno tiene un ciudadano y debe pelear por su pais, actualmente hay cientos de miles de jugadores de todo el mundo defendiendo sus países en las constantes guerras que hay, . En Colombia por ejemplo hay una guerra intensa con Mexico, por ahora Colombia tiene casi erradicado en su totalidad a los manitos, pero necesitamos de toda la ayuda posible para aplacar a los mexicanos. Lo bueno de este juego es que cualquier jugador, con tiempo y experiencia puede formar parte del congreso, tener un diario, una 3mpresa y hasta ser presidente de la nación (obviamente si se consiguen los votos del pueblo). . Espero lo vean al menos, jugar es simple, y entretenido, les dejo el link http://www.erepublik.com/en/referrer/iberafa 
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