“Vamos a seguir entregando parques y generando espacios públicos de calidad para todos”: alcalde Jaime Pumarejo

El alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo sigue llevando alegría a los barranquilleros.

¡El día que la comunidad del barrio Las Palmas tanto esperó, llegó! 

El mandatario, en este día de las Velitas, encendió la ilusión y la esperanza de los moradores del sector con la entrega del parque La Inmaculada, que honra a la Virgen y que es considerado como el lugar emblemático del barrio, ubicado en la localidad Suroriente.

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“Vamos a seguir entregando parques y generando espacios públicos de calidad para todos”: alcalde Jaime Pumarejo

El mandatario distrital entregó al servicio de la comunidad el tradicional parque La Inmaculada, en el barrio Las Palmas.

“Varios de los líderes del barrio Las Palmas nos decían que llevaban más de 50 años esperando que este parque fuese una realidad. Hoy sacamos este parque adelante gracias a este trabajo mancomunado que hacemos con la comunidad, de escuchar y de trabajar con ellos”, declaró el alcalde Jaime Pumarejo.

En ese sentido, el mandatario distrital destacó la importancia que tiene este escenario para la comunidad. “Hoy lo inauguramos y es una felicidad para muchas familias, para todo un sector que ha anhelado tener un espacio como este. Lo importante es destacar que seguimos entregando parques porque en esta Administración en los últimos 12 años hemos demostrado que sabemos cómo hacer rendir los recursos, que le damos la cara a la comunidad y trabajamos para cumplir anhelos de muchas décadas”, manifestó el mandatario distrital.

Un espectacular árbol navideño iluminará la noche del 7 desde la plaza central del parque, que tiene 8.960 metros cuadrados y es considerado uno de los más completos de la ciudad.

“Este parque nos deja muchas lecciones. Una de ellas es que nunca podemos desistir de nuestras luchas. Persistir e insistir hasta alcanzarlas fue lo que hicieron los habitantes de este sector y hoy pueden encender esa luz del árbol de Navidad para que ilumine este logro que es de todos”, dijo el gerente de la ADI, Alberto Salah.

Un parque inclusivo

El parque La Inmaculada tiene características especiales. La mayor de todas está en los 593 metros cuadrados de la zona infantil. Con 7 juegos tradicionales, además de un columpio y un gran castillo para menores con movilidad reducida, espera por ellos. Además, tiene áreas táctiles o guías para menores con discapacidad visual.

Los amantes del deporte tienen 3 grandes zonas. La cancha multifuncional para la práctica del baloncesto o voleibol, la cancha de fútbol con grama sintética y una pista de patinaje.

La plazoleta principal donde se encuentra la imagen de la Virgen cuenta con mobiliario para el descanso de visitantes, mientras que, allí cerca, el gimnasio biosaludable tiene 11 máquinas.

Además de una espectacular iluminación tipo led, el parque Inmaculada Concepción tiene 3.290 metros cuadrados de zonas verdes y paisajismo, donde sembraron ágave, pasto morado, dianella, miami, uva de plata, wedelia borde amarillo, duranta gold, filodendro limón, caña de india, tu y yo, lengua de suegra, coral patilla y grama.

“El parque La Inmaculada es uno de los proyectos de paisajismo con mayor impacto en este año. Trabajamos de manera incansable para que el parque sea un lugar de encuentro entre la comunidad y la naturaleza. Nosotros, desde nuestro programa, estaremos cuidando esta zona con la limpieza general, riego y mantenimiento diario, pero queremos que la comunidad también adopte este espacio como un miembro más de su familia”, manifestó la gerente de Siembra Barranquilla, Katia Navarro.

La comunidad, pieza fundamental

Cecilia Lozada sigue sorprendida por el nuevo parque que tiene la comunidad del barrio Las Palmas. Después de muchos años de lucha por verlo realizado, la comunidad agradece a la Administración distrital.

“Estoy agradecida por esta realidad, se nos eriza la piel de ver este parque tan hermoso que le entregaron a la comunidad. Durante muchos años guardamos la esperanza de que este parque sería una realidad. Todo los habitantes del sector estamos muy contentos. Ahora lo importante es cuidarlo entre todos”, dijo Cecilia, residente del barrio Las Palmas.

Sentado en una banca, Rafael, vecino del sector, se emociona hasta las lágrimas cuando ve el resultado de tantos años de lucha y labor para que este parque fuese una realidad: “Luchando se pueden conseguir las cosas que uno ama tanto, las que ha buscado mucho, hasta el punto de verlas cristalizadas”, dijo.

Nos sigue yendo mal en América Latina. Mucha pobreza...

Nos sigue yendo mal a los latinoamericanos.

Los datos son desalentadores: 47,7 millones viven pasando hambre.

Eso es casi la población de Colombia y triplica la de muchos países del universo.

Los ricos deberían sentarse y reflexionar. Eso no debería estar pasando en este mundo.

Es increíble.

Lo he comentado: para que amasan tanto dinero. Si al final, se van encueros.

Es increíble.

Vamos a leer con calma estos datos que nos entregan estas cinco agencias de Naciones Unidas, tales como la Organización para la Alimentación y la Agricultura -FAO-, la Organización Mundial de la Salud, la Organización Panamericana de la Salud, el Programa Mundial de Alimentos y Unicef...

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Nos sigue yendo mal en América Latina.

América Latina vuelve a rajarse en reducción de la brecha alimentaria

Colombia, sin embargo, disminuyó en 1,8 puntos porcentuales la subalimentación.

En los países latinoamericanos y caribeños, 47,7 millones de personas viven con hambre y 191 millones sufren de inseguridad alimentaria, mientras que, en contraste, 315 millones de personas viven con sobrepeso y obesidad. Así lo concluye el Panorama de la seguridad alimentaria y nutricional en América Latina y el Caribe, un informe presentado la semana pasada por cinco agencias de Naciones Unidas, tales como la Organización para la Alimentación y la Agricultura -FAO-, la Organización Mundial de la Salud, la Organización Panamericana de la Salud, el Programa Mundial de Alimentos y Unicef.

Al presentar el reporte en su edición número 13, Julio Berdegué, representante regional de la FAO, advirtió que “desde la crisis por el aumento de los precios de los alimentos de 2008, nunca habíamos presentado un panorama en un entorno tan adverso” y lo hizo refiriéndose particularmente a la pandemia de covid-19, cuyos efectos en la lucha contra el hambre siguen sin dimensionarse en su totalidad, aunque las consecuencias empiezan a notarse.

“Esto resulta aún más preocupante por cuanto, ya desde antes de la pandemia, gran parte de los progresos de la región en materia de alimentación y nutrición habían retrocedido. En 2019, el número de personas que vivían con hambre en América Latina y el Caribe se situó en 47 millones. Esto implica que aproximadamente el 7,4% de los habitantes de la región sufría hambre, pero de forma quizás más importante, significa también un incremento de más de 13 millones de personas en el total de población subalimentada solo en los últimos cinco años”, detalla el documento.

Por su parte, Anselm Hennis, director del Departamento de Enfermedades No Transmisibles de la Organización Panamericana de la Salud, alertó que a similitud de lo que se ha visto en años anteriores, “las poblaciones más afectadas por estas condiciones viven en zonas rurales con mayores niveles de pobreza, menores niveles de educación y en gran proporción, comunidades de mayoría indígena o afrodescendiente”.

Esto, para la ONU, demuestra una clara relación entre esas zonas, denominadas “territorios rezagados” y la escasa disponibilidad y acceso a servicios públicos básicos, por lo que Ricardo Rapallo, oficial de Políticas de la FAO y coordinador del equipo investigador expresó que “esperamos que este documento sirva para movilizar el compromiso político y la atención pública”.

El reporte también pone la lupa en la manera como la pandemia y otras condiciones como afectaciones ambientales y climáticas han influido en el precio de una dieta saludable.

En países como Jamaica, Guyana, Surinam y Panamá,el costo de alimentos para formar una dieta balanceada cuadruplican el precio de aquellos necesarios para una dieta de calorías mínimas.

“Esto puede incidir en que el sobrepeso infantil crezca de manera constante y en algunos países éste supere el 10 % del total de niños menores de 5 años. Hay grandes inequidades en la prevalencia de la malnutrición en todas sus formas”, concluyó Youssouf Abdel Jelil, director regional adjunto de Unicef.

OPL integra a su flota 22 nuevos tractocamiones dedicados 100% a GNV

El gas natural vehicular se ha ido convirtiendo en una excelente alternativa para ahorrarle dinero a los transportadores y mejorar el ambiente de los colombianos.

Empresas como Gases del Caribe, Promigas, Vanti, han entendido el negocio y OPL, compañía de logística y transporte, les ha acompañado en el proceso.

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OPL integra a su flota 22 nuevos tractocamiones  dedicados 100% a GNV 

• La empresa de logística y transporte OPL continúa tomando acción para contribuir a los Objetivos de Desarrollo Sostenible en su Agenda 2030.  

El Gas Natural Vehicular continúa posicionándose en Colombia, y el mundo como una gran alternativa técnica, económica y ambiental no sólo para sistemas de transporte masivo de las principales ciudades del país, sino también para el segmento de transporte de carga. 

La compañía de logística y transporte OPL, con la colaboración de Gases del Caribe, Promigas y Vanti adquirió 22 tractocamiones Euro VI dedicados 100% a Gas Natural Vehicular que operarán en rutas nacionales del centro del país a la Costa Atlántica, ampliando así su parque automotor con energías limpias.  

“En OPL nos sentimos muy orgullosos de esta adquisición que representa grandes beneficios económicos y ambientales para nuestra operación y territorio. Adicionalmente me place contar que estamos a la espera de 12 vehículos adicionales que están próximos a llegar y así cerrar 2020 con un total de 55 camiones completamente amigables con el medio ambiente” asegura Edgardo Espinosa Martínez, Vicepresidente de Licitaciones y Contratos de OPL.  

Así también, Javier Prada Sánchez, presidente de OPL, expresó “esta adquisición va en línea con nuestro enfoque de constante innovación el cual nos hace revolucionarios en el ofrecimiento de nuevas alternativas de transporte sostenible, así como en el desarrollo de nuevos modelos de negocio en conjunto  con los clientes, generando relaciones comerciales duraderas y rentables”. 

Por su parte, Gases del Caribe, comprometido con la estabilidad del proyecto y mejoramiento de la calidad del aire del país, ofrece contratos de suministro de gas a largo plazo con precios competitivos para esta nueva flota.  

“En Gases del Caribe venimos desarrollando diferentes estrategias para estimular la compra de estos vehículos dedicados 100% a GNV con el fin de contribuir al mejoramiento de la calidad del aire de todo el territorio nacional, además de abaratar costos en combustible y desarrollar industrias más competitivas a nivel nacional e internacional” expresa Mario Cuello, subgerente de Distribución de Gases del Caribe.

Esta adquisición va de la mano con la adopción de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible donde la ONU fijó el tema ambiental como una prioridad para la próxima década, por lo que uno de los asuntos que ha ganado relevancia recientemente es la emisión de gases contaminantes proveniente de los vehículos de transporte masivo y carga que representan más de un 60% de la contaminación del país. 

Es importante mencionar que los vehículos dedicados a GNV generan superiores al 95% en las emisiones de material particulado y óxidos de azufre, en comparación con un vehículo diésel (tecnología Euro VI). Además, el gas natural representa reducciones de alrededor del 30% en las emisiones de gases de efecto invernadero como el CO2. 

Sobre OPL carga 

Es una compañía especializada en transporte de carga seca, liquida y refrigerada, así como en servicios complementarios logísticos, con más de 14 años de presencia en el mercado. 

A través de su amplia red de más de 40 ubicaciones en territorio nacional, estratégicamente ubicados al lado de los Puertos Marítimos más importantes del país, así como en ciudades principales e  intermedias, OPL brinda un servicio de calidad a importantes generadores de  carga de diferentes sectores de la economía, consolidándose cada día más como  una de las empresas de transporte más reconocidas en Colombia.