viernes, 22 de abril de 2011

¿Deberíamos ser el Planeta Agua? ... buena pregunta

De nuestro corresponsal de Estados Unidos, Germán Duque. 

LuisEmilioRadaC

22/04/2011

¿DEBERIAMOS SER EL PLANETA AGUA?

Planeta TIERRA o AGUA?

El 75 por ciento de la superficie de nuestro planeta es agua, líquida y congelada. A lo anterior hay que agregarle las nubes y el vapor de agua. La cantidad de agua que la cubre es equivalente a aproximadamente 1.400 millones de kilómetros cúbicos. La mayor parte esta representada en los océanos. Solo un 2 por ciento es hielo. Menos del 2 por ciento se encuentra en rios y lagos,  y un 1 por ciento corresponde al vapor de agua que está en la atmósfera, de acuerdo a las mediciones de la NASA. De la misma forma, el cuerpo humano tiene en sus células un mayor porcentaje de agua. Porqué entonces el nombre de planeta Tierra y porque llamarnos Terrícolas?, es la pregunta que algunos se hacen.

Seguridad en playas de Puerto, al norte de Colombia, dan buenos resultados

Seguridad en las playas de Puerto Colombia, dieron buenos resultados en estos días de Semana Santa...
Todavía no tendremos el balance total, pero, por ahora, las cosas van bien.

LuisEmilioRadaC

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Medidas de Seguridad en playas y
vías de Puerto han dado resultados

Puerto Colombia, viernes, 22 de abril de 2011

Las medidas de seguridad implementadas por la Alcaldía de Puerto Colombia, en la Región Caribe de Colombia, con el apoyo de la Policía y el Ejército en las playas y vías del municipio turístico, dieron ayer excelentes resultados. Aunque 12 personas fueron rescatadas por los salvavidas, no se presentaron víctimas fatales y se espera que en el resto de la temporada de vacaciones por Semana 
Santa no se presenten casos que lamentar.
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El secretario municipal de Turismo, Ricardo Salas, dio un parte positivo de los operativos realizados por 170 personas que estuvieron vigilantes del comportamiento de turistas y habitantes del municipio. La Policía de Turismo destinó 60 agentes, el grupo de salvavidas lo conforman 40 personas, de la Defensa Civil asignaron a 20 miembros, 10 bomberos y el Ejército asignó a 30 soldados.

El funcionario señaló que el comportamiento de los bañistas  fue satisfactorio porque si bien las playas de Puerto Colombia y del corregimiento Salgar, registraron gran afluencia de personas, fueron rescatadas solamente 8 personas adultas en estado de alicoramiento y cuatro menores de edad, que por descuido de sus padres o acompañantes mayores ingresaron hasta las zonas profundas del mar. La mayoría de las personas rescatadas estaban bañándose en las playas de Salgar. Esta cifra es ostensiblemente menor a las registradas en años anteriores.

El comportamiento de los dueños de estaderos y cabañas también fue positivo ya que respetaron la lista de precios acordada con la administración municipal así como los decibeles en sus equipos de sonido, por lo que no se presentaron quejas por parte de la comunidad porteña ni por los visitantes.

Un hecho que preocupa a las autoridades es que la gente no respeta la orden de no caminar el muelle centenario por lo que el trabajo de los agentes de la Policía fue extenuante ya que permanentemente debían obligar a los turistas salir del monumento histórico que es patrimonio de la Nación, pero cuyos cimientos se encuentran en estado delicado que han conllevado a que parte de este haya cedido por el fuerte oleaje y la brisa. “Hacemos un llamado a los turistas, porteños y pescadores a que respeten la disposición legal de prohibición. Es por el bien de todos”, señaló el funcionario.

Ricardo Salas indicó que hoy laboran 38 salvavidas ya que se espera un mayor número de turistas. Ayer fueron 35. Además, las medidas de control vial serán más rigurosas en las entradas de Sabanilla, Salgar y del área urbana del Municipio.


Para mayor información:
Ricardo Salas
Secretario de Turismo de Puerto Colombia
Cel: 3008088853

Gracias por la difusión.

DUVIS FERNÁNDEZ GUTIÉRREZ
Comunicadora Social- Periodista
Asesora en Comunicaciones
Alcaldía de Puerto Colombia-Atlántico
Cel: 3003108442





Los Nule: otra historia del kínder de Gaviria, por Jaime Restrepo V

El RADAR y las noticias que están en el escritorio de los colombianos.


LuisEmilioRadaC
Pd: la historia y Gaviria

 
 
Por Jaime Restrepo V.

Al observar el cataclismo que generó el grupo Nule en todo el territorio nacional, y las informaciones que se derivan, llama la atención el silencio que se guarda sobre los orígenes del poder del fracasado grupo empresarial.

¿Cómo es posible que esos tres jóvenes empresarios tuvieran acceso a los círculos de decisión de los grandes contratos de infraestructura en Bogotá y en Colombia? El Espectador dio algunas pistas sobre el tema: “Los antecedentes de familia, las nuevas consanguinidades y sus notables enlaces, así como el cabildeo bien administrado, permitieron al Grupo Nule ser concebido como “los nuevos cacaos” del poder económico.”

El vertiginoso crecimiento del grupo Nule no se dio por el esfuerzo de sus fundadores, ni por la excelente calidad de sus trabajos: fue el entramado de poder, los contactos y el favorecimiento político conseguidos por los patriarcas a la sombra de la empresa familiar, los que permitieron que los tres jóvenes de provincia se catapultaran a las grandes ligas del poder económico colombiano.

El gavirismo y los Nule

La historia del grupo Nule comienza en 1992, cuando tres muchachos universitarios conformaron la empresa MNV S.A., dedicada a la construcción de redes para el servicio de gas natural domiciliario en Córdoba, Sucre y Bolívar.  ¿Por qué los jóvenes escogen el transporte de gas como objeto de su naciente empresa? La respuesta se encuentra en el poder que en aquel momento tenía un hombre en el sector minero colombiano: Guido Nule Amín, ministro de Minas y Energía del gobierno de César Gaviria (1990 – 1994).

Los Nule comenzaron a trabajar en un sector en el que podían aprovechar los contactos y el poder que ostentaba Nule Amín. Fueron esos contactos, creados durante el gobierno Gaviria, los que impulsaron el crecimiento y los contratos para la novel empresa.

Además, cuando Guido Nule Amín salió del Ministerio, según cuenta El Espectador, ya tenía oficio en la empresa de su hijo y de sus sobrinos: la Presidencia de MNV S.A.  De ahí en adelante, los contactos y las gestiones de Nule Amín les permitieron ampliar sus actividades e incursionar en la construcción de vías, acueductos y viviendas de interés social.

Luego, en 1998, la empresa se trasladó a Bogotá, en donde comenzó a contratar con el Distrito y con el Instituto Nacional de Vías. Eran las épocas de Enrique Peñalosa en la Alcaldía Mayor de Bogotá, quien les adjudicó los primeros contratos menores en la capital del país.   

Sin embargo, el primer gran contrato de los Nule en Bogotá les fue adjudicado durante la segunda administración de Mockus: el manejo de una de las tres zonas para la gestión de redes del Acueducto, contrato que terminó en un tribunal de arbitramento ante la Cámara de Comercio.  Pese a lo anterior, la administración de Mockus le adjudicó a una empresa del grupo Nule, la firma Ponce de León, el manejo de los patios y grúas de control de tránsito en Bogotá. 

¿Y qué relación política podría tener Guido Nule Amín con Antanas Mockus? Solo se ve un poderoso nombre en común: César Gaviria Trujillo, quien nombró a Nule Amín como Ministro y a Antanas Mockus como rector de la Nacional.  En otras palabras: ambos comparten al nominador para los más altos cargos públicos de nombramiento que han ejercido.

Las relaciones de poder del grupo Nule con el círculo cercano de César Gaviria no solo se evidencia en los contratos que obtenían, primero en la Costa Atlántica y luego en Bogotá, sino también en la ampliación de los tentáculos de poder de ese grupo en otras actividades, como los medios de comunicación.  En 2004, los Nule se convirtieron en socios de la revista Cambio.  En ese momento, la revista de María Elvira Samper, Roberto Pombo, Ricardo Ávila y Mauricio Vargas, atravesaba una grave crisis financiera y los Nule prometieron aportar un millón de dólares de la época, para superar la situación.

¿Quién llevó a los Nule a la revista Cambio? El periodista Mauricio Vargas, ex ministro de comunicaciones de César Gaviria Trujillo y amigo de la familia de Guido Nule Amín –quien remplazó a Vargas como ministro de Comunicaciones de Gaviria-.  Sin embargo, la relación de Mauricio Vargas con los Nule no se quedó en la revista Cambio.  De hecho, los Nule tenían un contrato de asesoría de medios con la firma Dattis, propiedad de Mauricio y Darío Vargas.

Si antes del gobierno Uribe el común denominador era César Gaviria Trujillo, desde el año 2002, el nombre de Joselito Guerra de la Espriella es el que aparece como el motor que impulsa al grupo Nule a las ligas mayores de la infraestructura nacional.

Joselito Guerra es señalado como el puente entre el grupo Nule y la Casa de Nariño. Guerra y Uribe pertenecieron al Movimiento Poder Popular de Ernesto Samper y allí, según dicen, se fraguó una amistad personal que Uribe honró con el nombramiento de la hermana de Joselito como directora de Colciencias y luego, como ministra de Comunicaciones.  Esa cercanía facilitó el desarrollo de la concesión de la doble calzada Bogotá - Girardot, a cuya adjudicación se opuso el entonces Procurador, y seguramente influyó en el préstamo de 26 mil millones de pesos que le hizo la Dirección Nacional de Estupefacientes al grupo Nule. 

Sin embargo, la vinculación de los Nule con Joselito Guerra no viene del uribismo sino de Miguel Nule Amín, miembro del Nuevo Liberalismo (partido representado por Gaviria como Presidente): Nule Amín fue respaldado por la familia Guerra en su aspiración a la gobernación de Sucre, en 1991, y fue en esa campaña que se consolidó la amistad entre los Guerra y los Nule.

¿Por qué se guardará silencio sobre el origen del poder del grupo Nule? Vaya Gaviria a saber…