Crean índice para medir la economía digital en Colombia

¿Qué tal vamos en Colombia con la economía digital?

Es un tema que debemos revisar permanentemente. Cosa que ahora se tomó como prioritario en el país.

Esto se mueve mucho de esta manera. Tanto que hay ciudadanos que muchísimas cosas las realizan por ese medio: el mundo digital. Ventas, compras, viajes, amores… en fin.

Lo que no hemos podido lograr es confianza.

Todavía asusta dejarle el dinero a un extraño para que disponga de él.

Hay que empezar a atreverse.

Nosotros por el RADAR vamos a ir contando la historia.

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Crean índice para medir la economía digital en Colombia

Este tiene como objetivo medir cómo se está comportando el país desde el punto de vista digital.

Las tecnologías están permeando todos los sectores económicos del país y del mundo. Sin embargo, es poco lo que se conoce del alcance que la digitalización tiene en la economía.

Ante esto, en Colombia la Comisión de Regulación de Comunicaciones (CRC) desarrolló el Índice de Economía Digital (IED) que busca brindar un panorama del comportamiento del país en materia de transformación digital y su impacto en la economía nacional.

(Lea: Los retos del sector financiero en la era de la economía digital)

“En Colombia no existía como tal una forma de consolidar toda la información que permitiera ver los avances en temas digitales. Este índice tiene como finalidad medir de alguna manera cómo nos estamos comportando desde el punto de vista digital y ayudar a la toma de decisiones enfocadas en aplicar las tecnologías”, explicó Juan Manuel Wilches, Comisionado Experto.

De acuerdo con Wilches, este índice está compuesto por cuatro dimensiones que dan un panorama de los avances que se han tenido en esta materia. Estos son: invirtiendo en infraestructura inteligente, empoderando la sociedad, desencadenando la creatividad e innovación y creando crecimiento y empleo.

(Lea: La economía digital se ha convertido en el gran promotor de las pymes)
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Cada una de estas dimensiones contempla 128 indicadores que permitirán hacer seguimiento de los avances de la economía digital en el país.

“Para la definición de la metodología de medición la CRC tuvo como principal insumo el marco conceptual propuesto por la Ocde que, adaptado a la realidad colombiana, con sus características y necesidades, nos permitió definir indicadores que permiten conocer el panorama en términos de economía digital a nivel país y a nivel regional e identificar los aspectos en los cuales se deben concentrar los esfuerzos para impulsar su desarrollo”, explicó Germán Darío Arias Pimienta, Director Ejecutivo de la CRC a través de un comunicado.

(Lea: Economía digital y regulación)

LOS PRIMEROS RESULTADOS

La primera medición se ubicó en el año 2016 y se espera que los resultados del Índice de Economía Digital estén actualizados año a año.

Para esta primera entrega, en una escala de 0 a 100 el país obtuvo un puntaje de 34,9, calificación que muestra un pequeño avance del país en su transformación digital. “La medición fue bastante compleja porque esto es algo que no se ha hecho en el pasado. El resultado obtenido no quiere decir que estemos bien o mal, simplemente es el primer paso para que en las próximas mediciones se puedan ver realmente los avances”, afirmó Wilches.

Por regiones, el IED reveló que existe una brecha importante en la digitalización entre Bogotá y el resto del país, ya que la capital fue la región que obtuvo el mejor desempeño en términos de economía digital con 26,8 puntos, seguida por Valle del Cauca (17,3) y Antioquia (15,1).

Por su parte las regiones con calificaciones por debajo de 12,2 puntos son Pacífico y Orinoquía-Amazonía. “Bogotá sale muy bien calificado, pero hay regiones que muestran puntajes muy bajos debido a una menor inversión y atrasos en la conectividad y en el uso de las tecnologías”, mencionó Wilches.

Frente a las dimensiones, el país se destacó en esta primera medición en la inversión en infraestructura inteligente con un puntaje de 48,1 sobre 100. La calificación se obtuvo gracias a los avances en la cobertura en banda ancha fija, y la cobertura de redes 3G y 4G.
Sin embargo, la medición reveló que a pesar de la inversión en infraestructura, la penetración de banda ancha y la calidad de internet tienen puntajes bajos, 29,5 y 1,8 respectivamente. “En esta dimensión estamos relativamente bien, pero hace falta desplegar infraestructura especialmente en zonas apartadas así como crear mecanismos para que los colombianos tengan acceso a la red. En Colombia la mitad de los ciudadanos no tienen acceso”, aseveró el funcionario.

En la dimensión ‘Creando crecimiento y empleo’, que busca dar un panorama de la productividad a través de internet, el IED reveló en esta primera medición que este sector obtuvo un puntaje de 29,5 puntos sobre 100 y que sectores como el eCommerce y el capital humano TIC están a la delantera, a pesar de presentar algunos rezagos.

“En este estudio encontramos que de cada 4 colombianos que pueden comprar online, 1 no compra porque no tiene el acceso a internet, dos no están comprando en línea y sólo 1 lo está haciendo. Esto revela una fuerte desconfianza de los colombianos por las compras en internet, por lo que las empresas deben trabajar en brindarles confianza y herramientas de seguridad para que cada día sean más los colombianos que acceden a estos servicios”, afirmó el Comisionado.
 

Por su parte, la dimensión con el menor desempeño es ‘Desencadenando la creatividad e innovación’ con un total de 28,7 puntos sobre 100. Aquí se observa, que a pesar del trabajo de entidades como el MinTIC, es necesario fortalecer los actividades para impulsar la industria TIC en Colombia, dado que para el 2016 la proporción de las patentes de invención y de modelo de utilidad que están relacionadas con las TIC, no superaron el 14% del total de patentes concedidas en el país.

“Los resultados muestran que el nivel de digitalización de los sectores productivos de Colombia aún tienen un amplio margen de mejora”, señaló el IED.

Para la primera medición se obtuvo información para 96 indicadores a través de diferentes fuentes como MinTIC, Dane, Federación Colombiana de la Industria de Software y TI (Fedesoft), Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), entre otros.

Gobierno de Duque pasó su primer mes sin presentar los proyectos económicos

Arrancó la era Duque.
Aunque siempre aparecerán los críticos, la mayoría de los colombianos de buena fe, le estamos apostando a que al presidente y su equipo les vaya bien.

Si Duque hace un buen trabajo, la población colombiana mejorará indudablemente.

En el RADAR estaremos atentos a hacer comentarios pertinentes. Y como lo hemos hecho siempre, los comentarios necesarios cuando tenemos la oportunidad de hacerlo.

Primer mes, cuadrando y cuadrando las cosas...
Esperamos. Y que sea una espera productiva.
 

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Gobierno de Duque pasó su primer mes sin presentar los proyectos económicos

Los que saben están revisando el primer mes del gobierno del presidente Iván Duque... Evaluar lo que hizo Juan Manuel Santos no va a hacer fácil, porque fueron muchos frentes.

Revisando las cifras no ha permitido que los nuevos funcionarios presenten concretamente ninguno de sus proyectos.

 

El que más ha sonado, por ahora, es el de la reforma tributaria, sobre la cual se han hecho varias correcciones en los puntos planteados inicialmente por el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla.

Los analistas, críticos y periodistas están a la expectativa.

 

Uno de los proyectos más importante tiene que ver con la aplicación de una tarifa general del IVA de 19% a todos los productos, aunque ahora ya se plantea la devolución de los puntos adicionales para las personas de bajos ingresos.

De acuerdo con el decano de economía de la Universidad del Rosario, Carlos Sepúlveda, estas variaciones permiten evidenciar que reforma “no va a ser estructural porque es políticamente inviable, pero va en el sentido en el que el país está trabajando hace muchos años”.

Hasta ahora, el único proyecto económico que se está resolviendo en el Congreso es el del Presupuesto General de la Nación, que ya fue aprobado en comisiones conjuntas, con el monto de $258,9 billones, arrastrado desde el Gobierno anterior.

Parte del problema en la presentación de estas iniciativas, según Julián Arévalo, decano de economía de la Universidad Externado, está en que los ministros hacen propuestas a título personal, algo que no se combina bien con un “partido de Gobierno que no es claro en qué medida está coordinado con la agenda del mismo presidente”.

El efecto principal, según Arévalo, es que “se ha generado mucha zozobra pues no es claro cuáles iniciativas van en firme y cuáles no”.

A pesar de este panorama, es claro que en el primer de Duque como presidente ha podido gozar de un panorama macroeconómico estable y con buenas perspectivas a futuro. Por ejemplo, la inflación de agosto estuvo muy cerca de las expectativas de los analistas y de la meta del Banco de la República, pues quedó 3,10%. De la mano con la inflación, la tasa de interés del Emisor está actualmente en 4,25%, nivel que ha estado relativamente estable en lo corrido de este año.

A esto hay que sumarle que durante el segundo trimestre del año, el Producto Interno Bruto logró una variación de 2,8%, lo que ha llevado a varias entidades como Anif a revisar al alza sus proyecciones. Sepúlveda, destacó que “esto no es un reflejo de las acciones del Gobierno, porque en gran medida no ha empezado, es el contexto donde se mueve el país y es un contexto que no es optimista, pero es favorable”.

Molestia entre transportadores por subida del precio del galón de Acpm

Quejas de los transportadores.

El asunto complicado y el gobierno ajustando precios.

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Molestia entre transportadores por subida del precio del galón de Acpm

A raíz del alza de precio en el galón del Acpm, que varió en promedio $101 adicionales, el presidente Ejecutivo de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga y su Logística (Colfecar), Juan Carlos Rodríguez Muñoz, señaló que este incremento es un golpe fuerte para los transportadores en momentos en que sus costos operativos se han disparado por los efectos de fenómenos naturales, bloqueos en la Línea y el cierre de la vía al Llano.

“A lo anterior hay que sumarle la descompensación de los flujos de carga, por el incremento de las importaciones y la disminución de las exportaciones, que está impactando gravemente al transporte de carga y la cadena de suministro, por el desabastecimiento de equipos de transporte en los 

principales puertos de país”, resaltó el dirigente.

El aumento de los costos ha causado que los camioneros realicen operaciones en vacío por falta de carga de compensación, lo que desestimula el destino de camiones a los puertos. Esto ha afectado especialmente en corredores como el de Buenaventura, que moviliza más de 40% del comercio exterior del país.

“Los transportadores han visto más afectadas las operaciones de cargue y descargue en este puerto, lo que ha generado mayores aumentos de sus costos operativos” indicó Rodríguez Muñoz.

El gremio insistió en que se revise la fórmula de los combustibles, en especial del subsidio de 8% a biocombustibles.