Acaba de venir a Colombia Michael Porter y nos enseñó, en el marco de Expogestión Caribe, que debemos
unirnos para hacer de esta parte de Colombia una Región poderosa.
Las preguntas son: ¿seremos capaces de lograrlo? ¿Entenderán eso
nuestros funcionarios, políticos, politiqueros y empresarios?
¿Nos unirá el TLC o nos destruirá?
luisemilioradaconrado
lunes 30 de abril de 2012
Colombia. Reiterando la unidad regional, por El Universal
La Región Caribe tiene unos tremendos retos, unas grandes
ventajas y unos sueños que pueden convertirse en una realidad, si sus
ciudadanos, dirigentes y empresarios logran unir sus anhelos y sus ideales en
una misma dirección.
Acaba de venir a Colombia Michael Porter y nos enseñó, en el marco de Expogestión Caribe, que debemos
unirnos para hacer de esta parte de Colombia una Región poderosa.
Las preguntas son: ¿seremos capaces de lograrlo? ¿Entenderán eso
nuestros funcionarios, políticos, politiqueros y empresarios?
¿Nos unirá el TLC o nos destruirá?
Yo confío en que, al final, podamos entender la oportunidad que tenemos.
No quisiera desaparecer sin presenciar esa unidad.
Los amigos de El Universal, hablan del tema en su editorial de ayer 29
de abril. Y Raimundo Alvarado, hace un comentario breve sobre el asunto…
¿El Complejo de Adán nos está afectando, como dice Raimundo?
Luisemilioradaconrado
www.deltaasesores.com/articulos/.../3008-el-complejo-de-adan-y-eva
Se trata del profesional que actúa como si fuese el primer ser
humano sobre la tierra, sin que nadie más existiera. Aquella persona que tiene
ego de sobra.
Un breve comentario para
invitarles a la lectura y análisis de este editorial muy oportuno de El
Universal.
Me parece que construir, al fin, una agenda o un plan estratégico regional, y ojalá con la asistencia de un consultor de talla mundial, es una idea que debe impulsarse por todo mundo.
Me parece que construir, al fin, una agenda o un plan estratégico regional, y ojalá con la asistencia de un consultor de talla mundial, es una idea que debe impulsarse por todo mundo.
Hoy tenemos bastante información
dispersa muy útil para la planeación pero nada validado.
Además, esta generación de
gobernadores está tocada con el Complejo de Adán, y por lo tanto necesitan
muchos hervores todavía para que accedan a construir sobre lo construido. Ra
Editorial de El Universal
Editorial de El Universal
La fragmentación social y política en la Costa Caribe ocurre en sus ciudades capitales y departamentos y se reproduce hasta en los pueblos más pequeños. No sugerimos remplazar la diversidad por el unanimismo, pero sí hacer y acatar acuerdos acerca de lo fundamental.
Ninguna sociedad puede progresar sin compartir una línea de base sólida: cumplir con los deberes implícitos en los derechos constitucionales, que no son gratis; seguir una reglamentación mínima para la convivencia civilizada, y practicar la regla de oro de no hacerle al prójimo lo que no quisiéramos que nos hiciera a nosotros.
Los deberes van desde no arrojar basuras a la calle ni hacer ruido en o hacia las áreas públicas, hasta sentirse obligado a participar en el renglón político mínimo: enterarse de las propuestas de quienes aspiran a gobernar y votar responsablemente. Votar es un deber.
Al menos ya hay más consenso de que la manera más práctica de lograr todo lo anterior -y mucho más- es a través de una educación universal pertinente.
Ser buen vecino no debería ser retórica altisonante, sino una práctica diaria provechosa con recompensas tangibles que mejoren el nivel de vida general. Igual debería suceder con el vecindario entre ciudades y departamentos en una región como la Caribe, pobre y atrasada, que no puede desperdiciar ninguna oportunidad para unir esfuerzos, no de manera ocasional y espontánea, sino mediante una cooperación activa, permanente y con objetivos.
Hace algunas semanas propusimos aquí que algún gurú de la talla de Michael Porter, o él mismo por tener vínculos antiguos con Colombia, estudiara a los 8 departamentos y ciudades de la Región Caribe y ayudara a determinar qué debería hacer cada quien para no dilapidar recursos en competencias estériles.
En vista del éxito de Expogestión Caribe 2012 y de los mensajes del propio Porter acerca de las bondades de la cooperación entre ciudades y departamentos, hacer dicho estudio parecería ser el paso siguiente, para el cual se podría componer un equipo multidisciplinario de profesionales de la Región Caribe, dirigido por Porter, por encima de sospechas de favoritismos.
La prosperidad quiere decir más dinero en los bolsillos de todos y no de unos pocos. Santos citó a Kennedy recientemente en el sentido de que no se puede ser rico cuando se está rodeado de miseria. Además de las implicaciones de justicia social, el postulado es pragmático porque sin una masa crítica de consumidores tampoco puede haber la base para crear muchas empresas locales exitosas, como las necesita un mercado interno fuerte y generador de empleos de calidad. Sin consumidores no hay empresas (ni empresarios) viables, y sin ingresos no hay consumidores.
Porter enfatizó que aunque la empresa privada tiene muchísima responsabilidad en el bienestar del país, debe hacer equipo con el sector público. Para simbolizarlo, habló del “Team Atlántico”, sus clientes de ese momento, en vez de los sectores públicos o privados, cada quien tirando para su lado.
La Costa Caribe no debería seguir perdiendo tiempo en duplicar acciones entre departamentos y ciudades, ni en vegetar “a ver qué pasa”, sino armar su propio tren de la prosperidad.
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Barranquilla, Colombia, sede central del Radar.
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miércoles 23 de noviembre de 2011
¿Director de Aerocivil se saldrá con las suyas en torno al Aeropuerto de Barranquilla? -1-
¿El director de Aerocivil se saldrá con las
suyas en torno al Aeropuerto de Barranquilla? -1-
Barranquilla, Colombia, noviembre 23 de 2011
Por LuisEmilioRadaC
Diálogo con Raúl Riveira, en torno al
aeropuerto de Barranquilla y la intransigencia del director de la Aerocivil…
He estado conversando con usted sobre la
actitud del presidente Juan Manuel Santos. Ya que es un hombre conciliador, que
ha logrado llevar al país a un entendimiento interesante: salario mínimo, con
un cambio, después que se había negociado. Reuniones con diferentes presidentes
del mundo, antes de entrar a gobernar.
Con el TLC apretó y luego aflojó.
Logró que los estudiantes tuvieran la
oportunidad de expresarse, sin mordazas… en fin. Para mí es un líder nato.
Sin embargo y lo hemos conversando en la
mañana de hoy, no ha logrado que sus funcionarios de confianza manejen la
conciliación con algunos actores en el país.
En el caso del aeropuerto de Barranquilla y la concesión que manejan ustedes, a través de ACSA, Aeropuertos del Caribe S.A., siento que no hay apertura y que el director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro, es un señor intransigente, aunque es muy joven todavía.
Conversemos sobre el tema, porque estamos hablando del futuro de los barranquilleros y de la Región Caribe.
Las conversaciones que se han hecho con él han sido inocuas. Persiste en que él quiere tomar el aeropuerto y yo, lógicamente, creo que la Región no puede aceptar que eso suceda habiendo un buen desarrollo de la concesión, perteneciendo la concesión a los gremios de la ciudad y algunas empresas que contribuyeron con un satisfactorio desempeño y persista en que Aerocivil retome el aeropuerto.
Yo creo que Barranquilla se debe pellizcar. No podemos hablar de Región Caribe, cuál Región Caribe, si estamos hablando de un ejemplo tan pequeño, y nos estamos dejando imponer por la voluntad de la Aerocivil”.
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